Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
30/10/2018
RPI 2495
Dados do pedido
Número
102015018498Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 31/07/2015, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 30/10/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
E-AAM DRIVELINE SYSTEMS AB
SE
Inventores
G. T. (pessoa física)
SE
L. L. (pessoa física)
SE
M. P. (pessoa física)
SE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
14/475,626 · 03/09/2014
Resumo técnico
MECANISMO DE FREIO DE ESTACIONAMENTO. A presente invenção refere-se a um freio de estacionamento tendo um came móvel ao longo de um eixo de movimento, para prover um correspondente movimento pivotável de uma tranqueta em relação a um anel de retenção. O mecanismo de freio de estacionamento inclui um primeiro conjunto atuador e segundo conjunto atuador. O primeiro conjunto atuador tem um primeiro membro de saída, no qual o came é deslizavelmente montado. O segundo conjunto atuador inclui um mecanismo de imobilização configurado para resistir ao movimento do came em relação ao primeiro membro de saída e um elemento elástico configurado para armazenar energia. A operação do mecanismo de imobilização para permitir um movimento do came em relação ao primeiro membro de saída emprega a energia armazenada no elemento elástico para mover o came no primeiro membro de saída.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
30/10/2018
RPI 2495
#11.1
14/08/2018
RPI 2484
#3.1
28/06/2016
RPI 2373
#2.1
15/12/2015
RPI 2345
#2.10
Número de Protocolo 860150165382 em 31/07/2015 07:45(WB).
18/08/2015
RPI 2328
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