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Dado oficial do INPI

MOTOR DE AUTO-IGNIÇÃO POR CONTROLE DA ENTRADA DA CÂMARA (TIPO HCCI)

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MOTOR DE AUTO-IGNIÇÃO POR CONTROLE DA ENTRADA DA CÂMARA (TIPO HCCI) — IPC F02B 1/12
Patente de Invenção MOTOR DE AUTO-IGNIÇÃO POR CONTROLE DA ENTRADA DA CÂMARA (TIPO HCCI) — IPC F02B 1/12. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102013034005

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

18/11/2013

Publicação

21/11/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito18/11/13
  2. Publicação21/11/18
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 19/03/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

M. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

MOTOR DE AUTO-IGNIÇÃO POR CONTROLE DA ENTRADA DA CÂMARA. É um projeto de Motor HCCI (Hornogeneous Charge Compression Ignition), ou seja, deve comprimir-se a mistura ar-combustível até obter a auto-ignição. O motor é composto de um carburador, o pistão. é posicionado para máxima compressão, e a Válvula de Entrada da Câmara de Combustão é flexível, permite variação do ponto de fechamento em relação ao percurso do pistão e, assim, controlar a pressão da câmara para se atingir o ponto de auto-ignição no momento adequado. O motor inicia utilizando as Velas de Ignição (ou o injetor de diesel), com aspiração mínima, ou seja, a Válvula de Entrada fecha próximo da metade do percurso e vai a cada ciclo fechando mais tarde até ocorrer a auto-ignição, a ignição com Vela (Injetor) ocorre quando o pistão atinge a posição 10° após o "Top Dead Center" sempre que não for detectada a auto-ignição.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao arquivamento publicado na RPI 2500 de 04/12/2018.

19/03/2019

RPI 2515

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente às anuidades em débito.

04/12/2018

RPI 2500

Publicação do pedido de patente

#3.1

21/11/2018

RPI 2498

Pedido de patente depositado

#2.1

10/06/2014

RPI 2266

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número do Aviso de Recebimento JG366236433BR

29/04/2014

RPI 2260

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