FILTRO DE ÓLEO

Classificação IPC

Resumo técnico

FILTRO DE ÓLEO.O filtro tem um cabeçote (10) provido de uma entrada e de uma saida de óleo (11,12), preferivelmente de óleo lubrificante, e ao qual é acoplado um extremo aberto (21) de um copo (20) alojando um elemento filtrante (30) que tem uma câmara central interna (32) e uma câmara anelar externa (33), conectadas à entrada e à saida de óleo (11, 12). Uma tampa de topo (50) tem uma porção anelar mediana (52) fixada a um extremo do elemento filtrante 930) e uma porção periférica (53), vazada e disposta sobre um extremo aberto (33a) da câmara anelar externa (33) e assentada sobre o extremo aberto (21) do copo (20). Meios de trava rotacional (60) e de trava axial 980) são incorporados a uma das partes definidas pelo extremo aberto (21) do copo (20) e pela porção periférica (53) da tampa de topo (50), sendo ainda providos, na outra parte, meios recebedores de trava rotacional (70) e de trava axial (90), nos quais são encaixados e retidos os meios de trava rotacional (60) e de trava axial (80).