MÉTODO PARA CONTROLAR A DIREÇÃO DAS RODAS DE TREM DE POUSO DE UMA AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÉTODO PARA CONTROLAR A DIREÇÃO DE RODAS DE AERONAVES, EM PARTICULAR NO CASO DE UM ESTOURO OU ESVAZIAMENTO DE PNEUS - Trata-se de um método para controlar a direção de rodas de trem de pouso da aeronave (4a, 4b) conduzida por uma porção inferior direcionável do trem de pouso, sendo que a porção inferior está associada ao controle de direção que inclui um elemento de direção (6) adequado para direcionar a porção inferior do trem de pouso em resposta a uma ordem de direção. De acordo com a invenção, o método compreende as etapas de: monitorar as pressões (pa, Pb) dos pneus conduzidas pelas rodas, e e, resposta à detecção de pelo menos um dos seguintes eventos: a pressão de um dos pneus é menor do que um primeiro limite predeterminado; e a diferença entre as pressões de dois pneus é maior do que um segundo limite determinado; ativar o controle de direção, se o controle de direção não estiver ativado; e implementar uma relação de controle de direção que é modificada comparada com uma relação de controle nominal usada quando os pneus forem devidamente inflados.