CONJUNTO DE EIXO AUTO-DIRECIONAL E SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTO-DIRECIONAL

Classificação IPC

Resumo técnico

CONJUNTO DE EIXO AUTO-DIRECIONAL E SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTO-DIRECIONAL. A presente invenção refere-se a um conjunto de eixo auto-direcional para suspensão pneumática veicular e a uma suspensão pneumática com eixo auto-direcional que possui versatilidade de aplicação e eficiência de funcionamento. O conjunto de eixo auto-direcional da presente invenção compreende que o eixo auto-direcional (1) formado a partir de pelo menos um eixo não auto-direcional padrão formado em peça única (100). Assim, o eixo auto-direcional (1) da presente invenção é obtido pelo corte das porções de ponteira extremas (120) do eixo não auto-direcional padrão (100), de modo que a porção cilíndrica central (110) obtida após o corte das porções de ponteira extremas (120) forma o corpo cilíndrico central (9) do eixo auto-direcional (1); e as duas porções de ponteiras externas (120) cortadas do eixo padrão (100) formam as duas ponteiras esterçantes (8) do corpo cilíndrico central (9). A presente invenção também se refere a um conjunto de eixo auto-direcional compreendendo um arranjo de mancal das ponteiras esterçantes que possui construção simplificada e montagem por interferência ao tubo central (9) do eixo auto-direcional. Outro aspecto vantajoso do conjunto de eixo auto-direcional da presente invenção está em uma barra de ligação que possibilita o alinhamento entre as ponteiras esterçantes (8).