CARENAGEM DE UM MOTOR DE AERONAVE E PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE UMA CARENAGEM DE UM MOTOR DE AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CARENAGEM DE UM MOTOR DE AERONAVE E PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE UMA CARENAGEM DE UM MOTOR DE AERONAVE. Trata-se de uma carenagem (136) para um motor de aeronave (10), e processos para produzir a carenagem (136) para ter uma construção em camdas e uma capacidade de alta temperatura. A construção em camadas da carenagem (136) inclui um membro de núcleo (144) que tem uma construção celular que compreende células ocas internas (148), e primeira e segunda camadas externas (140, 142) soldadas a bordas (152) das células (148) em superfícies opostas do membro de núcleo (144). A primeira e segunda camadas externas (140, 142) e o membro de núcleo (144) são formados de ligas de titâneo, a primeira e segunda camadas externas (140, 142) são soldadas ao membro de núcleo (144), e a construção em camadas da carenagem (136) não tem um isolamento térmico capaz de proteger termicamente a segunda superfície externa (142) e juntas soldadas (150) que fixam a segunda superfície externa (142) a bordas de parede de célula (152) na segunda superfície do membro de núcleo (144).