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Dati ufficiali dell'INPI

JETSKI ANFÍBIO COM RODAS RETRÁTEIS, MOTORIZADO E GUIÁVEL, TANTO NA ÁGUA QUANTO EM TERRA

Arquivada/ExtintaBrevetto per invenzioneDocumento ufficiale disponibile

Dati della domanda

Numero

PI0902642

Tipo

Brevetto per invenzione

Deposito

21/07/2009

Pubblicazione

12/04/2011

Brevetto concesso disponibile

Disponiamo del documento ufficiale completo di questa pratica, pubblicato dall'INPI.

Accedi al documento

Stato presso l'INPI

  1. Deposito21/07/09
  2. Pubblicazione12/04/11
  3. Archiviato
  4. Accoglimento
  5. Concessione
  6. In vigore

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

Parlare con uno specialista

Ultimo atto pubblicato dall'INPI: 02/09/2014. Aggiorniamo a ogni nuova RPI, pubblicata settimanalmente.

Depositanti e inventori

Depositanti

G. R. (pessoa física)

SC, BR

Inventori

F. K. (pessoa física)

BR

G. R. (pessoa física)

BR

K. M. (pessoa física)

BR

Dati tecnici

Classificazione IPC

Abstract

Jetski anfíbio com rodas retráteis,motorizado e guiável, tanto na água quanto em terra. compreende um de casco 1, laminado em fibra de vidro, com rebaixos para posicionar o hidro-jato 2 no fundo do casco e espaço para movimento das rodas nas laterais 3, fechado na parte superior por um convés 4 que possui igualmente acomodação para as rodas, os para lamas superiores 5; Ambos unidos por um perfil de fechamento 6, dando vedação e rigidez; O sistema de propulsão se dá por um motor 7 de combustão interna. Este motor, localizado no centro de gravidade do equipamento, é utilizado tanto pelo hidrojato 2, para mobilidade na água, quanto pelo sistema de transmissão das rodas, utilizado em terra; Em terra, a tração poderá ser nas duas rodas traseiras8, ou nas quatro rodas 8-A; Assim que entra na água, o condutor aciona um botão no painel 9 para transferir a potencia do motor que está nas rodas 8 para o hidrojato 2; O equipamento reconhece que esta na água e começa a retrair as quatro rodas através da suspensão eletrohidráulica 10. O acionamento das rodas é automaticamente interrompido, e o sistema de direção passa a ser comandado pelo hidrojato 2. O Guidom 11 e o gatilho do acelerador 12 funcionam para ambos os casos; Na água, será utilizado um hidrojato existente no mercado, com capacidade de reversão (ré); Já para mobilidade em terra, contará com uma transmissão automática; com freios 13 nas duas ou nas quatro rodas; Há na parte frontal do convés 2, os faróis, sendo 14 os faróis dianteiros internos e 15 faróis dianteiros externos, estes que se transformam em luzes de navegação a noite; e na parte posterior, os faróis traseiros 16; Estes faróis traseiros funcionam com uma intensidade de iluminação maior quando é acionado o freio quando em utilização na terra, e luzes de navegação quando em água a noite. Os faróis são de alimentação 12V e acionados por acionamento no painel.

Storico delle procedure

Pubblicazioni nella Gazzetta Brasiliana della Proprietà Industriale (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2260 de 29/04/2014.

02/09/2014

RPI 2278

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 4ª anuidade.

29/04/2014

RPI 2260

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/04/2011

RPI 2101

Pedido de patente depositado

#2.1

17/11/2009

RPI 2028

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