Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 04/10/2016, observadas as condições legais
18/07/2023
RPI 2741
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Dati ufficiali dell'INPI
SISTEMA DE DIREÇÃO PARA UM EIXO DE ARRASTE DE UM VEÍCULO MOTORIZADO E MÉTODO DE OPERAÇÃO DE UM SISTEMA DE DIREÇÃO PARA UM EIXO DE ARRASTE DE UM VEÍCULO MOTORIZADO
ConcedidaBrevetto per invenzionePCT · EP2016073613 Documento ufficiale disponibile
Dati della domanda
Numero
112018010124Tipo
Brevetto per invenzione
Deposito
04/10/2016
Pubblicazione
21/11/2018
PCT
EP2016073613 Brevetto concesso disponibile
Disponiamo del documento ufficiale completo di questa pratica, pubblicato dall'INPI.
Accedi al documentoStato presso l'INPI
- Deposito04/10/16
- Pubblicazione21/11/18
- Esame
- Accoglimento09/05/23
- Concessione18/07/23
- In vigore04/10/36
Patente concedida em 18/07/2023 e em vigor até 04/10/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Protezione valida fino al:04/10/2036
Parlare con uno specialistaUltimo atto pubblicato dall'INPI: 18/07/2023. Aggiorniamo a ogni nuova RPI, pubblicata settimanalmente.
Depositanti e inventori
Depositanti
ROBERT BOSCH AUTOMOTIVE STEERING GMBH
DE
Inventori
F. H. (pessoa física)
DE
K. E. (pessoa física)
DE
M. H. (pessoa física)
DE
Dati tecnici
Classificazione IPC
Rivendicazioni di priorità
DE
10 2015 120 131.3 · 20/11/2015
Abstract
A presente invenção refere-se a um sistema de direção (1) para um eixo de arraste (An) de um veículo motorizado (F), compreendendo um motor elétrico (M) para acionar uma bomba hidráulica (P), sendo que uma primeira válvula (12) é conectada à bomba (P) fluidicamente de modo que esta bloqueia no caso de geração de pressão da bomba (P) um fluxo de fluido entre um furo central (11) de um cilindro de trabalho (10) e a bomba (P) e em um estado não pressurizado da bomba (P), libera um fluxo de fluido entre o furo central (11) do cilindro de trabalho (10) e a bomba (P) para descarregar o fluido hidráulico do cilindro de trabalho (10) através do furo central (11) do cilindro de trabalho (10) por um movimento de retorno acionado por adesão de um pistão (14) colocado no cilindro de trabalho (10), para uma posição central (G). A invenção refere-se ainda a um método para operar um sistema de direção (1) para um eixo de arraste (An) de um veículo motorizado (F).
Storico delle procedure
Pubblicazioni nella Gazzetta Brasiliana della Proprietà Industriale (RPI).
Deferimento
#9.1
09/05/2023
RPI 2731
Adição na publicação
#15.35
24/08/2021
RPI 2642
Exigência preliminar
#6.21
07/07/2020
RPI 2583
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
21/11/2018
RPI 2498
Alteração de dados cadastrais
#1.1
29/05/2018
RPI 2473
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