Motor de combustão interna de pistão livre, dispositivos para controlar a potência de saída do motor e central elétrica

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Patente de Invenção: "MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM PISTÃO LIVRE" . Um motor de combustão interna de pistão livre eficiente (802, 811, 832, 14, 114, 314, 614) possuindo uma taxa de expansão maior do que a taxa de compressão. O motor possui um mancal a gás (804, 813, 831) e uma temperatura de descarga que excede 600° que são usados para operar como ciclo final para turbinas a gás, motores Stirling, máquinas a vapor, etc. Um sistema de válvulas melhorado para um controle flexível do motor pode incluir o uso de um acionador de válvula (28, 32, 132, 410, 616) em um pistão. Em uma configuração, um par de passagens de câmara de combustão colocadas em oposição tem, cada uma, uma válvula de câmara de combustão (132, 410) para controlar o fluxo de gás pelas passagens. Controle variável das posições do pistão nas quais as válvulas são abertas e fechadas permite ao motor operar com um alto rendimento por uma ampla faixa de condições de carga de potências de saída. Em outra configuração a câmara de combustão e um compressor de gás são combinados no mesmo cilindro.