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Official data from INPI

DISPOSITIVO PARA DETERMINAÇÃO DA GEOMETRIA DE RODA E/OU DE EIXO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

ArquivadaInvention PatentPCT · DE1998003744

Application data

Number

PI9814364

Type

Invention Patent

Filing

12/21/1998

Publication

10/17/2000

PCT

DE1998003744

Progress at the INPI

  1. Filing12/21/98
  2. Publication10/17/00
  3. Examination
  4. Allowance12/09/08
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 12/09/2008 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 06/09/2009. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

R. B. (pessoa física)

DE

Inventors

G. N. (pessoa física)

DE

V. U. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

197 57 760.1 · 12/23/1997

Abstract

Patente de Invenção: "DISPOSITIVO PARA A DETERMINAÇÃO DA GEOMETRIA DE RODA E/OU DE EIXO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES" . A invenção refere-se a um dispositivo para a determinação da geometria de roda e/ou de eixo de veículos automotores de um compartimento de medição por meio de um equipamento de medição óptico, com ao menos dois equipamentos de tomada de imagem ópticos, o qual detecta, de ao menos duas perspectivas distintas, um equipamento de marcação, inclusive ao menos uma característica de roda disposta em cada roda (5), e com um equipamento de avaliação. Com estrutura relativamente simples do dispositivo e operação fácil, os dados de geometria de roda e de eixo são obtidos pelo fato de que o equipamento de marcação (3, 4, 7, 8) apresenta ainda ao menos uma característica de carroceria (7) e uma disposição de característica de referência (3) com ao menos três características de referência (4). O compartimento de medição é tensionado entre a disposição de caracaterísticas de referência e o plano de pista de marcha. A posição das características de referência (4) é conhecida no compartimento de medição. A detecção do equipamento de marcação (3, 4, 7, 8) é realizada durante a passagem do veículo automotor, sendo que a ao menos uma característica de roda (8), para a determinação de um plano de roda, em ao menos três posições de rotação distintas da roda (5), e a ao menos um característica de carroceria (7), são detectadas simultaneamente para a determinação das coordenadas de movimento de veículo. Por meio do equipamento de avaliação pode ser determinada, da posição relativa do plano de roda para com as coordenadas de movimento de veículo, ao menos a geometria de roda e/ou de eixo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

06/09/2009

RPI 2005

Deferimento

#9.1

12/09/2008

RPI 1979

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

10/17/2000

RPI 1554

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