APARELHO E MÉTODO PARA DETERMINAR ESTABILIDADE AXIAL

IPC Classification

Priority claims

Abstract

"APARELHO E MÉTODO PARA DETERMINAR ESTABILIDADE AXIAL". Aparelho e método para determinar estabilidade axial que compara parâmetros medidos de instabilidade axial e desvio de roda com tolerâncias prescritas para determinar se a roda (101) apresenta folga excessiva de roda. A estabilidade axial e desvio são determinados e exigidos em uma tela de monitor (110) de tal modo que um técnico em alinhamento possa rapidamente avaliar tanto o grau de mal alinhamento atual da roda como a exeqüibilidade de se tentar realizar uma operação de realinhamento sem reparar primeiramente as partes de suspensão gastas ou danificadas. A atitude e localização de uma roda são medidas com a roda ajustada em uma primeira posição (posição 1) para determinar um primeiro vetor tendo uma relação predeterminada com a roda. A roda é rolada para trás alguns graus para uma segunda posição (posição 2) e a atitude e localização da mesma são medidos para determinar um segundo vetor também tendo a relação predeterminada com a roda. Parâmetros de eixo traseiro incluindo um vetor de eixo rotacional traseiro e um vetor de desvio traseiro são determinados com base nos primeiro e segundo vetores. A roda é rolada para frente para uma terceira posição (posição 3) que é substancialmente igual à primeira posição e a atitude e localização da roda são medidas para determinar um terceiro vetor também tendo a relação predeterminada com a roda. Parâmetros de eixo avançado incluindo um vetor de eixo rotacional avançado e um vetor de desvio avançado, são determinados com base nos segundo e terceiro vetores. Vetores de estabilidade dinâmica incluindo um vetor de estabilidade de eixo rotacional e um vetor de estabilidade de desvio são determinados com base nos parâmetros de eixo avançado e traseiro.