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Official data from INPI

APARELHO DE TESTE PARA VELAS.

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI9705619

Type

Invention Patent

Filing

11/27/1997

Publication

06/29/1999

Progress at the INPI

  1. Filing11/27/97
  2. Publication06/29/99
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 11/27/1997 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/20/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

M. S. (pessoa física)

RS, BR

Inventors

M. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"APARELHO DE TESTE PARA VELAS" , a presente invençao, aparelho de teste para velas aplicado no sistema elétrico mecânico de ignição de motores de explosão. A parte superior ou cabeça da vela, estando mal acoplada ao filamento central de cobre, produz interrupções de centelha da corrente elétrica, produzindo falhas no motor, o teste disponível no mercado, testa a vela, prendendo sua parte inferior em uma base rosqueada. É feito passar uma corrente elétrica desde a cabeça da mesma, que irá formar a centelha no eletrodo de ignição, sendo esta corrente produzida desde uma bobina automotiva transformada que produz uma corrente elétrica de 18 mil voltz. Uma corrente com tal intensidade poderá pular ocasionalmente, enganando o examinador. A presente invenção propõe transformar correntes de alta intensidade, como 110/220 voltz em baixas correntes, ou usar as já existentes, fazendo passar esta corrente pela vela fechando o circuito elétrico com uma lâmpada teste, de modo rápido, econômico e cem por cento confiável. O circuito recebe uma corrente de 110/220 voltz (1) e passa pelo interruptor (2) penetrando no transformador (3) que produzirá uma corrente de 1,5 voltz, que é liberada e transportada pelos condutores fios (12) e ligados à lâmpada piloto (4) que sinaliza. O fio C (12) é interligado com a parte superior metálica da base A (5), onde será deitada a cabeça da vela. O fio D (12), é interligado com a lateral negativa da lâmpada teste (6), da base positiva central da lâmpada teste, sai um fio móvel onde a sua extremidade é feita de ponta dura (7), que irá encostar no eletrodo de ignição da vela, fechando assim o circuito. Se a vela estiver boa para uso a lâmpada teste acenderá.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: G01M 19/02; G01R 31/38.

03/20/2018

RPI 2463

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

06/08/2004

RPI 1744

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

10/21/2003

RPI 1711

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/29/1999

RPI 1486

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