Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª anuidades.
12/02/2003
RPI 1717
Application data
Number
PI9606362Type
Filing
Publication
PCT
US1996006103 The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/02/2003. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Thrall Car Manufacturing Company
US
Inventors
A. B. (pessoa física)
GB
D. W. (pessoa física)
US
J. F. (pessoa física)
US
S. R. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
08/438463 · 05/10/1995
US
08/583500 · 01/05/1996
Abstract
Patente de Invenção UNIDADE DE VAGÃO ESPINHA, VAGÃO ESPINHA E VAGÃO FERROVIÁRIO ARTICULADO, PROCESSO DE FABRICAR UMA ESPINHA DE VAGÃO FERROVIÁRIO, ESPINHA DE VAGÃO FERROVIÁRIO, E CONECTOR PARA UNIR UNIDADES ADJACENTES DE UM VAGÃO FERROVIÁRIO ARTICULADO". Um vagão espinha articulado (10) que compreende uma pluralidade de unidades (12a-d) unidas por conectores (14). O vagão preferido compreende um par de unidades extremas (12a, d) e pelo menos duas unidades intermediárias (12b, c). Cada uma das unidades (12a-d), de preferência, compreende uma espinha dorsal longitudinal central (16), uma plataforma de suporte de roda (18) para suportar as rodas de um semi-reboque, e um engate (20) para fixação a um pino mestre de semi-reboque. As plataformas de suporte de roda (18) preferivelmente estão dispostas de cada lado da espinha (16), e a espinha (16), de preferência, inclui uma parte rebaixada entre as plataformas de suporte de roda (18) para acomodar eixos de semi-reboque.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#8.6
Referente à 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª anuidades.
12/02/2003
RPI 1717
#1.3
10/28/1997
RPI 1404
From the same holder
Same category
Patent monitoring
Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.