(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

VELA DE IGNIÇÃO

Em AnáliseInvention Patent

Application data

Number

PI9604529

Type

Invention Patent

Filing

11/12/1996

Publication

09/01/1998

Progress at the INPI

  1. Filing11/12/96
  2. Publication09/01/98
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The applicant withdrew the application. The case ended without a patent.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 02/06/2007. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

NGK Spark Plug Co. Ltd.

JP

See this company's full portfolio

Inventors

I. K. (pessoa física)

JP

S. I. (pessoa física)

JP

Y. M. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção "VELA DE IGINIÇÃO". A presente invenção trata-se da vela de ignição utilizada no motor de combustão. No processo de combustão do motor a gasolina ou similar a busca pela economia de combustível aliada a combustão mais completa e ideal é cada vez mais faz sentir em todos os segmentos no campo de engenharia automotiva. Assim um dos recursos a chegar esta variável é o uso da mistura ar/combustível pobre em que muitas vezes depara o problema da ignibilidade, condição necessária para superar o fato, que pode ser resolvido com o uso do recurso de aumentar número de eletrodos laterais e projetar-se cada vez mais dentro da câmara de combustão. Ocorre que mesmo introduzindo-a nas condições mencionadas há problema da ação extintora da chama que inibe a boa ignição e a presente visa oferecer dentro deste parâmetro a melhor condição de ignição com a introdução do formato de eletrodos laterais da face (5a) de ignição, posicionamentos dos eletrodos (5) em relação ao eletrodo central (3), comprimento defenido do eletrodo central (3) projetado em relação à parede da câmara de combustão, eletrodos laterais (5) dotados de Cu ou liga de Cu no seu núcleo e disposição espacial dos eletrodos (5) em relação aos eletrodos central (3) melhora consideravelmente a ignição, uma vez que o fluxo do movimento da mistura ar/combustível se obtém no sentido da propagação da chama de combustão entre as folgas do eletrodo lateral principal ou dos demais laterais e o eletrodo central, e finalmente eletrodos dotados ou não do uso do metal nobre nas faces (3a) e (5a) de ignição do eletrodo ceteral (3) e laterais (5), respectivamente nas condições mencionadas.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

10.1

Homologada a desistência do pedido, solicitada através da petição DESP 18060128388 de 06.12.2006.

02/06/2007

RPI 1883

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/01/1998

RPI 1445

Pedido de patente depositado

#2.1

05/06/1997

RPI 1379

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.