(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

MÉTODO E SISTEMA PARA CONTROLAR UM ACOPLAMENTO DE FLUIDO VISCOSO

ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9604174

Type

Invention Patent

Filing

08/29/1996

Publication

05/26/1998

Progress at the INPI

  1. Filing08/29/96
  2. Publication05/26/98
  3. Examination
  4. Allowance08/03/04
  5. Grant11/23/04
  6. Terminated11/24/15

The patent was granted on 11/23/2004 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 11/24/2015. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Borg-Warner Automotive, Inc.

US

Borgwarner Inc.

US

E. C. (pessoa física)

US

See this company's full portfolio

Inventors

R. B. (pessoa física)

US

W. O. (pessoa física)

US

W. K. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

522,025 · 08/31/1995

Abstract

Patente de Invenção de "MÉTODO E SISTEMA PARA CONTROLAR UM ACOPLAMENTO DE FLUIDO VISCOSO", em que, quando o motor do veículo (E) é operado a baixas velocidades, se a velocidade de rotação (SF) do ventilador exceder um limite de velocidade predeterminado (L3), o sinal de entrada (29) do acoplamento é modificado para mover o membro de válvula (49) na direção de uma posição fechada (figura 3A). Esta ação reduz a ocorrência de uma condição de transbordamente, reduzindo portanto o ruído do ventilador quando o motor acelera novamente. Outro aspecto da invenção é detectar a velocidade (SE) do motor e sempre que a velocidade detectada (SE) for alta o suficiente para ser possível a operação em uma região de calor "slip" em excesso (ESH), comparar a velocidade exigida do ventilador (29) ao limite inferior (CHP) da região de calor "slip". Sempre que a velocidade exigida do ventilador excede o limite, o sinal de entrada (29) para o acoplamento é modificado para operar o acoplamento a uma velocidade segura acima ou abaixo da região de calor "slip" (ESH) dependendo do estado de entradas de controle tais como temperatura do motor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2321 de 30-06-2015 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

11/24/2015

RPI 2342

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 19ª anuidade.

06/30/2015

RPI 2321

Alteração de sede deferida

#25.7

Sede alterada conforme solicitado na Petição nº 005666/SP de 31/03/2005.

09/12/2006

RPI 1862

Republicação - titular

#25.11

Referente a RPI 1805 de 09/08/2005 - cod. 25.1. Quanto ao nome do titular.

09/06/2005

RPI 1809

Transferência deferida

#25.1

Transferido por fusão de: Borg-Warner Automotive Inc.

08/09/2005

RPI 1805

Concessão da patente

#16.1

11/23/2004

RPI 1768

Deferimento

#9.1

08/03/2004

RPI 1752

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Eaton Corporation

07/02/2002

RPI 1643

Transferência em exigência

#25.3

Apresente documento de cessão, com tradução simples, acompanhado da respectiva Legalização Consular, afim de atender ao requerido na Pet. (SP) no. 011884 de 04/04/2000

01/15/2002

RPI 1619

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/26/1998

RPI 1431

Pedido de patente depositado

#2.1

02/12/1997

RPI 1367

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.