VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Patente de Invenção: "VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL" . Nas conhecidas válvulas de injeção de combustível para motores de combustão interna com disco de furo de injeção disposto em uma abertura longitudinal de uma carcaça de válvula existe o perigo, que, após o desligamento do motor de combustão interna, nos furos de ejeção do disco de furo de injeção, em conseqüência da evaporação permanecente nos furos de ejeção, depósitos conduzam a uma redução da seção transversal dos furos de ejeção. Estes depósitos nos furos de ejeção devem ser evitados. Por isto, a jusante do disco de furo de injeção (21), na abertura longitudinal (3) da carcaça de válvula (1), está disposto um disco de fenda (40), com pequena distância radial, o qual limita uma reentrância (47) na direção radial, a qual exerce sobre o combustível que sai dos furos de ejeção (25) uma ação capilar na direção radial para fora. Pela disposição de um disco capilar (48) entre o disco de furo de injeção (21) e o disco de fenda (40), a ação capilar pode ser otimizada pelos correspondentes contornos no disco capilar (48). A válvula de injeção de combustível se apropria especialmente para a injeção de combustível em motores de combustão interna, que comprimem a mistura, com ignição externa.