APERFEIÇOAMENTO EM MOTOR DE FLUIDO ROTATIVO

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção "APERFEIÇOAMENTO EM MOTOR DE FLUÍDO ROTATIVO". A presente patente diz respeito a motor de fluído rotativo compreendido, substancialmente: por carcaça (1); por conjunto rotor (2), alojado dentro da carcaça (1); por câmara (3), definida na carcaça (1), junto ao conjunto rotor (2) e receptora de fluído sob pressão (fluído ou ar), que sujeita o conjunto rotor (2); e por, pelo menos, um eixo (4), derivado do conjunto rotor (2), prolongado para fora da carcaça (1) e contitutivo de tomada de força do motor; dita carcaça (1) é dotada de duas câmaras cilíndricas, simétricas e paralelas (10), (10'), que se interceptam na região central da carcaça, formando um trecho de intercesecção de câmaras (11), comum às duas câmaras (10), (10'); o conjunto rotor (2) é compreendido, essencialmente: por dois blocos-rotores de geometria variável e paralelos (20), (20'), alojados excentricamente dentro das câmaras, respectivamente, (10), (10'), os quais tem sedes radiais (21), (21') espaçadas regularmente em alinhamentos circunferenciais contornantes dos blocos que alojam correspondentes blocos-pás-impulsores (22), (22') aptos a movimentação radial livre dentro de respectivas sedes (21), (21') seguindo, ao longo do giro dos blocos-rotores (20), (20') e por ação da força centrífuga e/ou de molas e/ou válvula e/ou outros, o contorno interno excêntrico das câmaras (10), (10'), tal que no trecho (11) de intercecção de câmaras, os blocos-pãs-impulsores (22), (22') se engrenam (23) e apresentam maior superfície "S" exposta e sujeita à pressão do fluído "F" e onde, consequentemente, ocorre a maior força "FS" resultante da pressão do fluído "F" sobre as áreas expostas "S" dos blocos-pás-impulsores (22), (22'); a câmara (3) receptores do fluído pressurizador é compreendida pelo trecho de intersecção (11) de câmaras/de engrenamento (23) dos blocos-rotores, onde é prevista entrada (30) à montante e saída (31) à jusante do engrenamento (23) dos blocos-rotores (20), (20'); e o eixo de tomada de força (4) compreendido por, pelo menos, um eixo derivado de um dos blocos-rotores (20), (20'), numa outra possibilidade um dos blocos-rotores (20") não tem geometria variável.