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Official data from INPI

APERFEIÇOAMENTO EM DISPOSITIVO AUTOMOTIVO PARA AJUSTE SUPERIOR DE UM CINTO DE SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS"

IndeferidaInvention Patent

Application data

Number

PI9502307

Type

Invention Patent

Filing

07/06/1995

Publication

09/09/1997

Progress at the INPI

Under appeal
  1. Filing07/06/95
  2. Publication09/09/97
  3. Examination
  4. Refused09/25/01
  5. Grant
  6. In force

The application was refused by the INPI on 09/25/2001. The invention was never patented.

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Latest action published by the INPI: 09/25/2001. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Huzimet Aços Especiais Ltda.

SP, BR

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Inventors

L. N. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção: "APEFEIÇOAMENTO EM DISPOSTIVO AUTOMOTIVO PARA AJUSTE SUPERIOR DE UM CINTO DE SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS". Constituído um trilho vertical (1), estampado em chapa metálica de acordo com uma seção ordinariamente em "C" achatado, alongado verticalmente, tendo uma parte posterior definida por um plano fechado e retangular (2) que, além de distribuir conveniente número de furos (3) para sua fixação embutida na coluna do veículo, também apresentada as suas bordas laterais e verticais curvadas para frente e para dentro, definindo aí duas bordas praticamente em U", uma frente para a outra e que constituem verdadeiras corrediças (4), uma delas, a do lado esquerdo, sendo completamente lisa (5A), enquanto a outra possui uma carreira de aberturas retangulares (5B), equidistantes, caracterizando um trilho simples, cuja extremidade inferior sofre um achatamento (6) e, neste ponto, as corrediças (4) são fechadas, porém, isto não ocorre na extremidade superior, pois neste ponto, penetra um conjunto deslizante de travamento (7), constituído por uma trava (8), um supressor de atrito (13) e uma mola (17), sendo ue dita trava, além de incluir uma luva (10) para fixação do passador do cinto de segurança, também apresenta vários dentes (9) e, assim, pode deslizar ao longo do dito trilho (1) e ser mantida travada de acordo com uma regulagem desejada mantendo o referido cinto de segurança numa posição adequada ao porte físico do usuário.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento

#9.2

Indeferido de acordo com o Art.8º em vista dos arts. 11 e 13 da LPI.

09/25/2001

RPI 1603

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

11/14/2000

RPI 1558

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/09/1997

RPI 1397

Pedido de patente depositado

#2.1

09/05/1995

RPI 1292

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