MOTOR DE EXPLOSÃO DO TIPO TURBOCOMPOSTO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Trata-se de um motor de explosão 7 do tipo composto no qual os gases de escape acionam parcialmente uma primeira turbina 3 para acionar um compressor 4 para suprir e comprimir o ar de combustão, parcialmente uma segunda turbina 2 que, através de uma transmissão mecânica 1, transmite a energia residual nos gases de escape para o virabrequim 10 do motor de explosão. O freio de gás de escape 6 que é colocado a jusante, na direção do fluxo de gás de escape, depois da segunda turbina motopropulsora 2, resulta em um efeito de frenagem bastante incrementado a uma determinada temperatura dos gases de escape permitida limitada. Em condições correspondentes com respeito à temperatura dos gases de escape e ao tipo de registro de gás de escape, o efeito de frenagem extraído para os motores compostos pode ser incrementado em até 27% em comparação com um motor diesel do tipo de supercarga convencional.