SISTEMA DE SINALIZAÇÃO BASEADO EM COMUNICAÇÃO DIGITAL DE DADOS TERRA/TREM

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção "SISTEMA DE SINALIZAÇÃO BASEADO EM COMUNICAÇÃO DIGITAL DE DADOS TERRA/TREM". Trata-se de um sistema de sinalização Metrô-ferroviário cuja arquitetura permite o controle do posicionamento do trem na via por meio da comunicação entre o Subsistema de Estação e o Subsistema de Bordo, possibilitando que a distância mínima segura entre os trens seja menor que a distância do Sistema Convencional. Com isso, consegue-se um intervalo de tempo entre menor do que os atuais, aumentando a oferta de trens para o público usuário do transporte. Esse sistema reune o Subsistema de Estação, o Subsistema de Bordo e Gerenciador de Comunicação, com os seus respectivos equipamentos, e com as características de segurança de que o sistema necessita. O Subsistema de Estação desempenhada a funçao de informar continuamente ao Subsistema de Bordo a posição do trem da frente, restrições de velocidade e o estado dos bloqueios, além de receber as informações da via e fazer a interface com outros sistemas. O Subsistema de Bordo é responsável por calcular e controlar dinamicamente o distanciamento mínimo seguro em relação ao trem a sua frente e a velocidade máxima permitida, através do processamento de dados do tacômetro e dos marcadores instalados ao longo da via. O Gerenciador de Comunicação é responsável por toda comunicação entre as informações disponíveis nas vias necessárias para o Subsistema de Estação e o Subsistema de Bordo de forma segura nos padrões de segurança exigida pelo sistema.