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Official data from INPI

CAIXA DE TRANSFERÊNCIA PARA OS COMPONENTES DE ACELERAÇÃO E COMANDO DE FREIO MOTOR UTILIZADA EM VEÍCULOS PESADOS

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9400211

Type

Invention Patent

Filing

01/21/1994

Publication

05/10/1994

Progress at the INPI

  1. Filing01/21/94
  2. Publication05/10/94
  3. Examination12/06/94
  4. Allowance07/28/98
  5. Grant12/29/98
  6. Expired02/18/15

The letters patent expired on 02/18/2015: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 02/18/2015. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

R. V. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

R. V. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção "CAIXA DE TRANSFERÊNCIA PARA OS COMPONENTES DE ACELERAÇÃO E COMANDO DE FREIO MOTOR UTILIZADA EM VEÍCULOS PESADOS", constituída por caixa (1), tendo junto a uma de suas paredes laterais (2) uma canaleta (3) para um cubo multi-aplicação (4), onde estão acoplados os terminais do cabo de aceleração por pedal (5) e do cabo de aceleração manual (6), ambos passam longitudinalmente no interior da referida caixa, em que o primeiro (5) é interceptado pelo referido bloco, de modo que o mesmo possa passar livremente pelo interior da caixa, saindo através de passadores (7), após os quais o terminal (A) é acoplado de forma usual a bomba injetora, enquanto o terminal (B) é acoplado, também de maneira usual, ao pedal de aceleração no interior da cabine do veículo, onde também é acoplado de maneira usual o terminal do cabo de aceleração manual (6) que, igualmente, atravessa um passador semelhante (7A) existente na extremidade correspondente da caixa (1), onde, como já foi dito, a sua outra extremidade está acoplada ao cubo multi-aplicação (4) que, ainda, apresenta uma face longitudinal inclinada (8) que atua diretamente em uma micro-chave usual (9) que, por sua vez, tal como o bloco, está montada em encaixe ou canaleta longitudinal (10) do outro lado da caixa, onde pode ser deslocada afastando-se ou aproximando-se do referido bloco (4) e, para tanto, dita micro-chave está acoplada em um parafuso de regulagem (11), cuja cabeça fica exposta em uma das extremidades da caixa (1), de modo que pelo lado oposto a fiação (F) da dita micro-chave possa sair da caixa através de passa fio adequado (12) e ser ligada ao acionamento do freio motor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

Patente extinta em 21/01/2014

02/18/2015

RPI 2302

Restauração da patente

#24.4

11/04/2003

RPI 1713

24.1

Referente à 4ª, 5ª, 6ª anuidades.

08/26/2003

RPI 1703

Exigência de complementação da retribuição anual

#24.2

Complementar 8ª e 9ª anuidades de acordo com tabela vigente.

08/26/2003

RPI 1703

Concessão da patente

#16.1

12/29/1998

RPI 1460

Deferimento

#9.1

07/28/1998

RPI 1440

Solicitação de exame técnico

#4.1

12/06/1994

RPI 1253

Publicação antecipada

#3.2

05/10/1994

RPI 1223

Pedido de patente depositado

#2.1

03/22/1994

RPI 1216

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