BOMBA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Bomba de injeção de combustível para motores de combustão interna, com um êmbolo de bomba (1) movido em uma bucha de cilindro (5) e limitando aí um espaço de trabalho de bomba (9), o qual apresenta duas arestas controladoras atuando conjuntamente com uma abertura de controle (11) na bucha de cilindro (5), das quais uma aresta controladora oblíqua (15), disposta sobre a superfície lateral e unida permanentemente com o espaço de trabalho de bomba (9), controla o fim de recalque, e uma primeira aresta controladora superior (19) formada pelo lado frontal (7) do êmbolo de bomba (1) controla, ao passar pela abertura de controle (11), o começo de recalque. Para um adiamento prematuro do começo de recalque, em dependência de carga e temperatura, o lado frontal do êmbolo de bomba (1) apresenta, com a formação de uma segunda aresta controladora (23), uma primeira área (B) aprofundada axialmente na direção do acionamento de cames, a qual está separada da área frontalmente plana (A) por uma ranhura longitudinal (17) e na qual, por sua vez, está disposta, com uma terceira aresta controladora (25), uma segunda área (C) aprofundada, através de degraus (21), na direção do acionamento de cames.