MÁQUINA TRANSPORTADORA AUTOMÁTICA DE CORRESPONDÊNCIA

IPC Classification

Abstract

Para o melhor entendimento, pode-se destacar que o aperfeiçoamento compreende um só módulo de dispositivo de transporte e transferência de correspondência, este representado pela esteira composta de caçambas de correspondência dispostas em sequência, obedecendo um ciclo pré-definido na estrutura ou berço desta, cujo mecanismo de tração se dá por correia dentada arrastada por roda dentada, com parada pré-determinada pelo sistema de alavanca na sua extremidade pendular. Os movimentos de avanço e parada da esteira com caçambas estão sincronizados com um movimento do módulo que possui a função de transferir os blocos de correspondência da caçamba para a máquina de empacotamento. Na mesma estrutura interliga-se um conjunto de mecanismo de funcionamento sincronizado, cujo funcionamento, em síntese é: quando a caçamba mais avançada da linha da esteira chega ao limite de retorno do ciclo, esta fica em estado de repouso, decorrente do mecanismo de parada da esteira, ficando a base da caçamba no mesmo nível da ponte-móvel, esta também em estado de repouso; nesse instante o mecanismo do garfo de arraste é acionado para retirar o bloco de correspondência que está acondicionado na caçamba, conduzindo por arraste os referidos blocos de correspondência até a ponte móvel, que por sua vez realiza o movimento rotativo com ângulo de 90°, de forma a projetar o bloco de correspondência por gravidade até a máquina de empacotamento. Cabe esclarecer que os movimentos ocorrem de forma sincronizados, em que no momento de parada da caçamba, rente a base da ponte móvel, o garfo realiza um movimento vertical de cima para baixo sobre a caçamba, e depois horizontalmente em direção a ponte-móvel trazendo ou arrastando o bloco de correspondência; ao garfo faz outro movimento vertical, dessa vez de baixo para cima, ocorrendo o movimento rotativo da ponte móvel em ângulo de 90° para baixo, projetando o bloco de correspondência na máquina de empacotar, ao mesmo tempo em que abre espaço para a passagem da caçamba vazia, que a partir daquele ponto, inicia novo ciclo de trabalho na esteira. A referida invenção possui ainda, um sistema de detenção por barreira de acionamento comandado por sensor infra-vermelho que paraliza o movimento da esteira se o bloco de correspondência tiver altura superior ao pré-definido. Caso o garfo arraste a caçamba por erro de manuseio dos blocos de correspondência, sobre a ponte móvel, um switch ou interruptor determinará o desligamento da máquina, evitando quebra de elementos dos dispositivos de transferência.