PNEUMÁTICO DOTADO DE UM TRANSMISSOR-RECEPTOR DE CIRCUITO INTEGRADO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Trata-se de um pneumático dotado de um transmissor-receptor de circuito integrado, o qual na interrogação por um sinal RF externo, transmite a identificação do pneu e/ou outros dados codificados digitalmente. O transmissor-receptor é dotado de uma antena em espiral com uma pequena área fechada, conforme comparado com a área fechada por um elemento dúctil anular compreendendo um talão da banda de rodagem. O elemento dúctil anular, durante a interrogação do transmissor-receptor, atua como um enrolamento principal de um transformador. A antena em espiral é acoplada de forma imprecisa ao enrolamento principal e é o enrolamento secundário do transformador. A antena em espiral é substancialmente planar no formato, e, quando colocada entre a linha mais interna do pneu e sua lona da carcaça, o transmissor-receptor pode incluir um sensor de pressão sensível à pressão de enchimento do pneu.