(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

ISQUEIRO A GÁS COM DISPOSITIVO DE SEGURANÇA

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · JP1991001329

Application data

Number

PI9105913

Type

Invention Patent

Filing

10/03/1991

Publication

11/10/1992

PCT

JP1991001329

Progress at the INPI

  1. Filing10/03/91
  2. Publication11/10/92
  3. Examination05/17/94
  4. Allowance11/14/95
  5. Grant10/29/96
  6. Expired07/06/10

The letters patent expired on 07/06/2010: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 07/06/2010. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

T. C. (pessoa física)

JP

See this company's full portfolio

Inventors

K. S. (pessoa física)

JP

T. E. (pessoa física)

JP

T. S. (pessoa física)

JP

Y. K. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

104222/90 · 10/03/1990

JP

130580/90 · 11/30/1990

JP

251396/91 · 09/30/1991

JP

582/91 · 01/11/1991

Abstract

Um isqueiro a gás com um dispositivo de segurança que é provido com um mecanismo de trava resistente a crianças. O mecanismo de trava é ativado automaticamente após o isqueiro ter sido usado com mecanismo de trava cancelado, e a trava é cancelada por uma ação de liberação de um elemento de trava ao longo da passagem linear, pelo que o isqueiro tem seu manuseio aperfeiçoado. Além disto, a tranca do elemento de trava temporariamente em uma posição de liberação permite que uma alavanca de ignição seja liberada independentemente da ação de liberação, pelo que tornando o isqueiro aperfeiçoado em ambos manuseio e segurança. É provido um elemento de trava (64) sendo linearmente transversal entre uma posição de travamento onde para uma alavanca de ignição (62) ser impedida de ser apertada e uma posição de liberação onde o aperto da mesma é permitido, o elemento de trava sendo impelido na posição de travamento. O elemento de trava (64) é provido com uma parte de recesso de engajamento (64f) para prender o elemento de trava na posição de liberação, em resposta a transversal do elemento de trava para a posição de liberação. O corpo do isqueiro por si é adicionalmente provido com uma protuberância de engajamento (68a) a ser engajada com o recesso de engajamento (64f). Com esta estrutura, o aperto da alavanca de ignição (62) permite este engajamento que é cancelado, pelo que a liberação do elemento de trava (64) da posição de liberação é conseguida. Subseqúêntemente, o elemento de trava assim liberado (64) é temporariamente preso em proximidade a posição de liberação, por engajamento de uma protuberância (62a) por travamento temporário, provido sobre a alavanca de ignição (62) com um corte (64d) para engajamento provido sobre o elemento de trava (64) até a alavanca de ignição (62) traz o elemento de trava (64) de volta para a posição de travamento.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

Patente extinta em 03/10/2006

07/06/2010

RPI 2061

Concessão da patente

#16.1

10/29/1996

RPI 1352

Notificação para pagamento de retribuição

#13.1

03/19/1996

RPI 1320

Deferimento

#9.1

11/14/1995

RPI 1302

Solicitação de exame técnico

#4.1

05/17/1994

RPI 1224

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

11/10/1992

RPI 1145

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.