Carta-patente expirada
#21.1
Patente extinta em 03/10/2006
07/06/2010
RPI 2061
Application data
Number
PI9105913Type
Filing
Publication
PCT
JP1991001329 The letters patent expired on 07/06/2010: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 07/06/2010. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
T. C. (pessoa física)
JP
Inventors
K. S. (pessoa física)
JP
T. E. (pessoa física)
JP
T. S. (pessoa física)
JP
Y. K. (pessoa física)
JP
IPC Classification
Priority claims
JP
104222/90 · 10/03/1990
JP
130580/90 · 11/30/1990
JP
251396/91 · 09/30/1991
JP
582/91 · 01/11/1991
Abstract
Um isqueiro a gás com um dispositivo de segurança que é provido com um mecanismo de trava resistente a crianças. O mecanismo de trava é ativado automaticamente após o isqueiro ter sido usado com mecanismo de trava cancelado, e a trava é cancelada por uma ação de liberação de um elemento de trava ao longo da passagem linear, pelo que o isqueiro tem seu manuseio aperfeiçoado. Além disto, a tranca do elemento de trava temporariamente em uma posição de liberação permite que uma alavanca de ignição seja liberada independentemente da ação de liberação, pelo que tornando o isqueiro aperfeiçoado em ambos manuseio e segurança. É provido um elemento de trava (64) sendo linearmente transversal entre uma posição de travamento onde para uma alavanca de ignição (62) ser impedida de ser apertada e uma posição de liberação onde o aperto da mesma é permitido, o elemento de trava sendo impelido na posição de travamento. O elemento de trava (64) é provido com uma parte de recesso de engajamento (64f) para prender o elemento de trava na posição de liberação, em resposta a transversal do elemento de trava para a posição de liberação. O corpo do isqueiro por si é adicionalmente provido com uma protuberância de engajamento (68a) a ser engajada com o recesso de engajamento (64f). Com esta estrutura, o aperto da alavanca de ignição (62) permite este engajamento que é cancelado, pelo que a liberação do elemento de trava (64) da posição de liberação é conseguida. Subseqúêntemente, o elemento de trava assim liberado (64) é temporariamente preso em proximidade a posição de liberação, por engajamento de uma protuberância (62a) por travamento temporário, provido sobre a alavanca de ignição (62) com um corte (64d) para engajamento provido sobre o elemento de trava (64) até a alavanca de ignição (62) traz o elemento de trava (64) de volta para a posição de travamento.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#21.1
Patente extinta em 03/10/2006
07/06/2010
RPI 2061
#16.1
10/29/1996
RPI 1352
#13.1
03/19/1996
RPI 1320
#9.1
11/14/1995
RPI 1302
#4.1
05/17/1994
RPI 1224
#1.3
11/10/1992
RPI 1145
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