DISPOSITIVO PARA PONTO DE IGNIÇÃO

IPC Classification

Abstract

Este dispositivo é totalmente torniado, vai rosquiado no orifício da vela de Ignição, sendo que no desenho onde se lê nº 1 é o dispositivo em si, onde se lê nº 2, é um parafuso de fixação do relógio comparador, e nº 3, é o orifício onde é introduzido o relógio comparador. E completando o tópico, onde se diz que cada fabricante de motor através de variados pontos de referências, vamos ter uma ASTE DE PROLONGAMENTO, a qual também foi projetada para ser usada no mesmo relógio comparador. Então para se achar o APMS de um motor YAMAHA, eu uso uma aste de prologamento, isto é; com uma determinada medida de comprimento, para outra marca já uso outra aste com outra medida de comprimento e assim sucessivamente, porém com o mesmo relógio comparador.