Retificação
#15.3
10/31/1995
RPI 1300
Application data
Number
PI9008021Type
Filing
Publication
PCT
US1990004751 Published on 04/06/1993, the application is awaiting technical examination at the INPI, which decides whether the invention meets the patentability requirements.
Latest action published by the INPI: 10/31/1995. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Caterpillar, Inc.
US
Inventors
C. T. (pessoa física)
US
J. B. (pessoa física)
US
M. B. (pessoa física)
US
S. S. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
7/524,609 · 05/17/1990
Abstract
A vida em serviço de velas de ignição incandescentes é extremamente curta quando as mesmas são energizadas continuamente a uma temperatura elevada durante a operação do motor, para auxiliar na ignição de combustíveis que não entram em auto-ignição. Tais velas de ignição incandescentes tipicamente falham devido a esforços térmicos e/ou oxidação e corrosão. É divulgado no presente um aperfeiçoado conjunto de elementos de aquecimento (10, 10', 10'') adaptado para incorporação em uma vela de ignição incandescente. O conjunto de elementos de aquecimento (10, 10', 10'') inclui uma bainha monolítica (24) tendo uma parede relativamente fina e geralmente anular (30) definindo um orifício cego (34). O conjunto de elementos de aquecimento (10) inclui, ademais, um dispositivo de aquecimento (26, 26', 26'') posicionado no orifício cego (34) e adaptado para emitir calor, e um dispositivo de transferência térmica (28) adaptado para transferir calor desde o meio de aquecimento (26) até a bainha (24). O dispositivo de aquecimento inclui um filamento de aquecimento (42, 42') e um isolante cerâmico (40, 40', 40''). O filamento de aquecimento (42, 42') é protegido contra a oxidação ao ser encapsulado no isolante (40, 40'. 40''). O isolante é protegido contra corrosão ao ser encapsulado na bainha (24). A bainha (24) é formada de uma material pré-selecionado que é escolhido e configurado de modo a minimizar a falha do conjunto de elementos de aquecimento (10, 10', 10'') causada por esforços térmicos, oxidação e/ou corrosão.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#15.3
10/31/1995
RPI 1300
#4.1
02/01/1994
RPI 1209
#1.3
04/06/1993
RPI 1166
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