Official data from INPI

ACIONADOR DE TRANCAMENTO PARA FECHADURA DE PORTA DE VEÍCULO

Em AnáliseInvention Patent

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Application data

Number

PI8603424

Type

Invention Patent

Filing

07/21/1986

Publication

03/04/1987

View on INPI

Progress at the INPI

Filing07/21/86
Publication03/04/87
Examination04/11/89
Allowance07/31/90
Grant02/26/91
Terminated06/18/96

The patent was granted on 02/26/1991 and later terminated for failure to pay the annuities. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 04/11/1989. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Compagnie Industrielle de Mecanismes (por abreviaçào C.I.M)

Rocwell-Cim

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Inventors

P. P. (pessoa física)

R. G. (pessoa física)

Technical data

IPC Classification

E05B 81/24

Priority claims

8511189 · 07/22/1985

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Solicitação de exame técnico

#4.1

04/11/1989

RPI 964

14.4

09/01/1987

RPI 880

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/04/1987

RPI 854

Pedido de patente depositado

#2.1

12/16/1986

RPI 843

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. A classificação IPC anterior era E05B 65/20.

03/27/2018

RPI 2464

Anuidade - prazo legal encerrado

#18.2

06/18/1996

RPI 1333

Concessão da patente

#16.1

02/26/1991

RPI 1056

Notificação para pagamento de retribuição

#13.1

11/13/1990

RPI 1041

Deferimento

#9.1

07/31/1990

RPI 1026

6.2

01/16/1990

RPI 1002

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FECHADURA DE ABERTURA E TRANCAMENTO ELÉTRICOS, EM PARTICULAR PARA PORTAS DE VEÍCULOS AUTOMÓVEIS CONJUNTO DE FECHADURA DE PORTA, SOBRETUDO PARA VEÍCULO AUTOMÓVEL PÁRA-SOL PARA VEÍCULO AUTOMÓVEL E CONJUNTO CONSTITUÍDO POR UM ESPELHO PARA PÁRA-SOL DE VEÍCULO AUTOMÓVEL E SEU SUPORTE DISPOSITIVO DE ACIONAMENTO PARA LEVANTAR E ABAIXAR O VIDRO DE UMA JANELA DE VEÍCULO MECANISMO DE ASSISTÊNCIA AO FECHAMENTO DE UMA PORTA DE UM VEÍCULO AUTOMÓVEL.MOTO-REDUTOR ELÉTRICO DISPOSITIVO PÁRA-RAIO DESTINADO, SOBRETUDO, A PROTEGER UM CIRCUITO ELETRÔNICO CONTRA OS EFEITOS DE UMA SUPERTENSÃO.

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