CONJUNTO DE REVERSOR DE EMPUXO PARA USO EM UM CONJUNTO DE MOTOR DE TURBOVENTILADOR E CONJUNTO DE MOTOR DE TURBOVENTILADOR

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Abstract

CONJUNTO DE REVERSOR DE EMPUXO PARA USO EM UM CONJUNTO DE MOTOR DE TURBOVENTILADOR E CONJUNTO DE MOTOR DE TURBOVENTILADOR. Trata-se de um conjunto de reversor de empuxo (12) para uso em um conjunto de motor de turboventilador (10). O conjunto de motor inclui um motor de turbina a gás central (14), uma carenagem central (18) a qual circunscreve o motor de turbina a gás central, uma nacela (32) posicionada de modo radial para fora a partir da carenagem central para definir um duto de bocal de ventilador (38) entre a carenagem central e uma parte da nacela, sendo que a nacela inclui uma carenagem estacionária (58). O conjunto de reversor de empuxo inclui uma primeira carenagem de transíação (54) acoplada de modo deslizável à nacela, sendo que a primeira carenagem de transíação é posicionável em relação à carenagem estacionária, sendo que a segunda carenagem de transíação (56) é acoplada de modo deslizável à nacela de tal forma que a primeira carenagem de transíação é posicionada entre a carenagem estacionária e a segunda carenagem de transíação, sendoque a segunda carenagem de transíação é posicionável em relação à primeira carenagem de transíação, sendo que um conjunto de posicionamento (120) é acoplado à primeira carenagem de transíação, e um conjunto de atuador (94) é acoplado de modo operativo à segunda carenagem de transíação para mover seletivamente a segunda carenagem de transíação, sendo que o conjunto de atuador é configurado para engatar o conjunto de posicionamento para mover seletivamente a primeira carenagem de transíação.