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Official data from INPI

TURBINA EÓLICA DE ENERGIA PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS

IndeferidaInvention Patent

Application data

Number

PI1104839

Type

Invention Patent

Filing

11/25/2011

Publication

11/21/2012

Progress at the INPI

  1. Filing11/25/11
  2. Publication11/21/12
  3. Examination
  4. Refused01/28/14
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 01/28/2014 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 01/28/2014. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

M. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

M. B. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

TURBINA EÓLICA GERADORA DE ENERGIA PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍDRIDOS. A presente patente de invenção tem por objetivo a geração de energia elétrica por meio da força aerodinâmica. É constituída por: uma turbina dupla geradora de energia elétrica, que contêm dois conjuntos de campos eletromagnéticos distintos para a geração de energia, um localizado no raio externo (1) e o outro localizado no raio interno da turbina (2), este dois conjuntos geradores são ligado pelas pás (3) que tem ângulo variável para controlar a velocidade angular da turbina. no perímetro externo da hélice da turbina há um transmissão automática (7) ligada a um sistema de transmissão (9 ou 10), o sistema de transmissão é acoplado ao terceiro conjunto gerador (11), acionado quando as condições ambientes ultrapassarem um determinado valor. A energia gerada, a retificação, soma de potências, armazenagem e a distribuição, assim como o acionamento do terceiro gerador são gerenciados pela CPU de controle (16). Foi desenvolvida para móveis com propulsão elétrica terem mais autonomia e inteligência no ato de suas funções. A solução como um todo dispõem de móveis com geradores de energia além de seus próprios motores, os tradicionais bancos de baterias, uma central inteligente que chamamos de CPU, um meio de locomoção inteligente que recarrega as baterias como móvel em movimento e também, por exemplo, identifica o condutor que é cobrado pelo consumo, um sistema de "intra net" que permite diversas facilidades a distância do móvel e sum sistema de "transponder" que monitora todo o movimento dos móveis. Pensamento do Autor: O Homem ainda está vivendo na época em que era preciso "queimar lenha" para fazer um veículo se locomover de forma autônoma e com autonomia, a tecnologia atual torna inadmissível deixamos tal herança para nosso filhos".(Marcelo Monteiro de Barros 11/08/2011).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.

01/28/2014

RPI 2247

Indeferimento

#9.2

Indefiro o pedido de acordo com o(s) artigo(s) 8º e 13 da LPI

10/01/2013

RPI 2230

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

03/12/2013

RPI 2201

27.2

O PEDIDO ESTÁ APTO A PARTICIPAR DO PROGRAMA DE PATENTES VERDES

12/18/2012

RPI 2189

Publicação antecipada

#3.2

11/21/2012

RPI 2185

27.1

10/09/2012

RPI 2179

Pedido de patente depositado

#2.1

09/25/2012

RPI 2177

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 18110045678 em 25/11/2011 11:44(SP).

02/28/2012

RPI 2147

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