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Official data from INPI

TURBINA OU COMPRESSOR, ESPECIALMENTE PARA UM SISTEMA TURBOCOMPOSTO

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Invention Patent TURBINA OU COMPRESSOR, ESPECIALMENTE PARA UM SISTEMA TURBOCOMPOSTO de VOITH PATENT GMBH — IPC F02B 41/10
Invention Patent TURBINA OU COMPRESSOR, ESPECIALMENTE PARA UM SISTEMA TURBOCOMPOSTO de VOITH PATENT GMBH — IPC F02B 41/10. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

PI1015503

Type

Invention Patent

Filing

08/26/2010

Publication

02/14/2017

Progress at the INPI

  1. Filing08/26/10
  2. Publication02/14/17
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 06/06/2017. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

VOITH PATENT GMBH

DE

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Inventors

M. K. (pessoa física)

DE

M. W. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

10 2009 038 7366 13 · 08/27/2009

Abstract

TURBINA OU COMPRESSOR, ESPECIALMENTE PARA UM SISTEMA TURBOCOMPOS. A presente invenção refere-se a uma turbina, especialmente uma turbina de aproveitamento de gás de escape, para um sistema turbocomposto, compreendendo: um eixo de acionamento, que na sua primeira extremidade ou na área da sua primeira extremidade porta uma roda ela turbina que é destinada a ser posicionada em uma corrente ele gás de escape de um motor ele combustão interna ou de uma outra corrente de meio contendo energia térmica e/ou energia de pressão, a fim de transformar a energia elo gás de escape ou a energia da corrente de meio em potência de acionamento; e na sua segunda extremidade ou na área da segunda extremidade ela porta, uma roda dentada que é dimensionada para ser colocada em uma conexão ele acionamento com o eixo de manivela do motor de combustão interna, sendo - que o eixo ele acionamento pelo menos na área da sua segunda extremidade é apoiado ao lado da roda dentada por meio de uma bucha flutuante em um compartimento bucha flutuante essa que forma uma fenda externa do mancal cheia de óleo em relação ao compartimento e uma fenda interna do mancal cheio de óleo em relação ao eixo de acionamento e que é girável em relação ao compartimento e do eixo de acionamento, presente invenção é caracterizada pelo fato de que a folga relativa do mancal da fenda externa do mancal que é definida como diferença entre o diâmetro interno elo compartimento no mancal e o diâmetro externo da bucha flutuante no mancal, dividida pelo diâmetro externo da bucha flutuante no mancal, é menor do que a folga relativa do mancal da fenda interna do mancal que é definida como a diferença entre diâmetro interno ela bucha flutuante no mancal e o diâmetro externo do eixo de acionamento no mancal, dividida pelo diâmetro externo do eixo de acionamento no mancal.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2407 de 21-02-2017 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

06/06/2017

RPI 2422

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente às 5ª e 6ª anuidades.

02/21/2017

RPI 2407

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/14/2017

RPI 2406

Pedido de patente depositado

#2.1

04/26/2016

RPI 2364

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

10/30/2012

RPI 2182

Publicação anulada

#2.6

ANULADA A PUBLICAÇÃO 2.5 DA RPI 2176.

10/16/2012

RPI 2180

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

09/18/2012

RPI 2176

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20100079774 em 26/08/2010 04:23(RJ).

09/11/2012

RPI 2175

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