CONJUNTO DE ATUADOR DE FREIO E VÁLVULA DE CONTROLE.

IPC Classification

Priority claims

Abstract

CONJUNTO DE ATUADOR DE FREIO E VÃLVULA DE CONTROLE.Um conjunto de atuador de freio e válvula de controle, o atuador de freio (10) tendo um alojamento (12) no qual é provido um conjunto móvel (18, 20, 30) incluindo: um elemento de atuação de freio (20) adaptado para, no uso, ser conectado a um freio de veículo, o conjunto móvel (18, 20, 30) sendo móvel de uma posição de aplicação de freio que, no uso, resulta na aplicação do freio, e uma posição de liberação de freio que, no uso, resulta na liberação do freio, o atuador de freio (10), incluindo adicionalmente uma trava (34, 44, 46) que é operável para mudar de uma configuração travada em que a movimentação do conjunto móvel (18, 20, 30) da posição de aplicação de freio para a posição de liberação de freio é impedida, e uma configuração de liberação em que a movimentação do conjunto móvel (18, 20, 30) da posição de aplicação de freio para a posição de liberação de freio é permitida, onde a trava (34, 44, 46) inclui um atuador operado por pressão de fluido (34), o suprimento de fluido pressurizado para o mesmo resultando na trava mudar da configuração travada para a configuração liberada, ou vice-versa, e o conjunto da válvula de controle inclui uma válvula de controle de trava eletricamente operável (100) por meio da qual, o suprimento de fluido pressurizado para o atuador de trava (34) é controlado, a válvula de controle de trava (100) tendo uma abertura de entrada (100a) conectada a uma fonte de fluido pressurizado (80), uma abertura de distribuição (100b), conectada ao atuador de trava (34) e um membro de válvula que é móvel entre uma primeira posição em que a abertura de entrada (100a) fica substancialmente fechada, e uma segunda posição em que a abertura de entrada (100a) é conectada à saída de despacho (100b), o membro de válvula sendo móvel entre as primeira e segunda posições apenas pelo suprimento de uma corrente elétrica para a válvula de controle de trava (100).