ESTRATÉGIA PARA MANTER O ESTADO DE CARGA DE UM BANCO DE BATERIAS DE BAIXA VOLTAGEM EM UM VEÍCULO ELÉTRICO HÍBRIDO COM UM BANCO DE BATERIAS DE TRAÇÃO DE ALTA VOLTAGEM

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Priority claims

Abstract

ESTRATÃGIA PARA MANTER O ESTADO DE CARGA DE UM BANCO DE BATERIAS DE BAIXA VOLTAGEM EM UM VEÃCULO ELÃTRICO HÃBRIDO COM UM BANCO DE BATERIAS DE TRAÃÃO DE ALTA VOLTAGEM. A presente invenção refere-se a um veículo de motor elétrico híbrido (12) que possui um motor de combustão (14), um banco de baterias dealta voltagem (28), um banco de baterias de baixa voltagem (30), um gerador elétrico (32) acionado por motor (14) para recarregar o banco de baterias (30), um conversor DC para DC (46) para recarregar o banco de baterias (30) a partir do banco de baterias (28), um monitor para indicar a voltagem do banco de baterias (30), um temporizador de iniciação de recarga que, enquanto o banco de baterias (28) e não o gerador (32) está recarregando o banco de baterias (30) através do conversor (46), é iniciado pelo monitor indicando que a voltagem do banco de baterias (30) está abaixo de um limite de iniciação de recarga e cuja taxa de temporização é uma função da voltagem indicada pelo monitor à medida que o temporizador determina o tempo. Se o temporizador determinar o tempo em um limite de iniciação de recarga, o gerador começa a recarregar o banco de baterias (30).