COMPOSIÇÕES DE COMBUSTÍVEL, E DE GASOLINA, E DE QUEROSENE, E, MÉTODO PARA PREPARAR AS MESMAS

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Abstract

COMPOSIÃÃES DE COMBUSTÃVEL, DE GASOLINA, E DE QUEROSENE, E, MÃTODO PARA PREPARAR AS MESMAS.A presente invenção provê uma composição de combustível líquida, que compreende uma fração de destilação de um componente tendo pelo menos um composto C4+, derivado a partir de um hidrocarboneto oxigenado solúvel em água, preparada através de um método, que compreende: prover água e um hidrocarboneto oxigenado solúvel em água, que compreende um hidrocarboneto C1+O1+ em uma fase líquida aquosa e/ou uma fase de vapor; prover H2; reagir cataliticamente na fase de vapor e/ou líquida o hidrocarboneto oxigenado com o H2, na presença de um catalisador de desoxigenação, em uma temperatura de desoxigenação e em pressão de desoxigenação, de um modo a produzir um oxigenado compreendendo um hidrocarboneto C1+01-3 em uma corrente de reação; e reagir cataliticamente na fase vapor e/ou líquida o oxigenado, na presença de um catalisador de condensação, em uma temperatura de condensação e pressão de condensação, de um modo a produzir o composto C4+, em que o composto C4+ compreende um membro selecionado a partir do grupo, que consiste do álcool C4+, cetona C4+, alcano C4+, alqueno C4+, cicloalcano C3+, cicloalqueno C3+, arila, arila fundida, e uma mistura dos mesmos, em que a composição de combustível líquida é selecionada a partir de: uma composição de gasolina tendo um ponto de ebulição inicial em uma faixa de a partir de 15º a 70º (IP123), um ponto de ebulição final de, no máximo, 230ºC (IP123), um RON em uma faixa de 85 a 110 (ASTM D 2699) e um MON em uma faixa de 75 a 100 (ASTM D2700); uma composição de combustível diesel tendo um ponto de ebulição inicial em uma faixa de 130ºC a 230ºC (IP 123), um ponto de ebulição final de, no máximo,410ºC (IP 123) e um número cetano em uma faixa de 35 a 120 (ASTM D613), e uma composição de querosene tendo um ponto de ebulição inicial em uma faixa de 80 a 150ºC, e um ponto de ebulição final em uma faixa de 200 a 320ºC, e uma viscosidade a -20ºC em uma faixa de 0,8 a 10 mm2/s (ASTM D445).