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Official data from INPI

DUTO DE AR PARA FORNECER AR AMBIENTE EM UMA AERONAVE, E, MÉTODO PARA OPERAR O MESMO

ArquivadaInvention PatentPCT · EP2009004513

Application data

Number

PI0914270

Type

Invention Patent

Filing

06/23/2009

Publication

11/03/2015

PCT

EP2009004513

Progress at the INPI

  1. Filing06/23/09
  2. Publication11/03/15
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 06/23/2009 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 07/26/2016. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Airbus Operations Gmbh

DE

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Inventors

D. K. (pessoa física)

DE

S. R. (pessoa física)

DE

W. N. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2008 030 399.2 · 06/26/2008

US

61/075814 · 06/26/2008

Abstract

.DUTO DE AR PARA FORNECER AR AMBIENTE EM UMA AERONAVE, E, MÃTODO PARA OPERAR O MESMO. A invenção se refere a um duto de ar (10) para o fornecimento de ar ambiente em uma aeronave, que compreende uma entrada de ar (12), uma parte do duto de fluxo (16) que se estende a jusante da entrada de ar (12) e um dispositivo de alimentação (22) que é projetado para alimentar o ar ambiente através da entrada de ar (12) e a porção do duto de fluxo (16). O flape de controle de fluxo (24) fecha a entrada de ar (12) em uma primeira posição, libera um primeiro fluxo de seção transversal da entrada de ar (12) em uma segunda posição e libera um segundo fluxo de seção transversal da entrada de ar (12), que é maior do que o primeiro fluxo de seção transversal, em uma terceira posição. O flape de controle de fluxo (24) é projetado e disposto de modo que uma primeira porção de superficie (28) do flape de controle de fluxo (24), na segunda posição do flape de controle de fluxo (24), está alinhado na região do ar de entrada (12) substancialmente paralelo a uma porção de película exterior da aeronave (18) em tomo da entrada de ar (12), e que a primeira porção de superficie (28) do flape de controle de fluxo (24), na terceira posição do flape de controle de fluxo (14 ), está alinhado na região da entrada de ar (12) em um ângulo para a parte externa da película da aeronave (18) em tomo da entrada de ar (12).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

07/26/2016

RPI 2377

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

04/12/2016

RPI 2362

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

11/03/2015

RPI 2339

Alteração de dados cadastrais

#1.1

09/06/2011

RPI 2122

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