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Official data from INPI

PARA CHOQUE DE MOTOCICLETA

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI0904422

Type

Invention Patent

Filing

06/26/2009

Publication

11/19/2013

Progress at the INPI

  1. Filing06/26/09
  2. Publication11/19/13
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 06/26/2009 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 04/29/2014. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

B. N. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

B. N. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Para Choques de Motocicleta. O modelo de para choque de motocicleta , objeto da presente patente, consiste em duas mãos francesas 1(A) e 1(B), tubulares em aço inox de diâmetro 1" e espessura de parede do tubo 1,5mm; Um tubo transversal 2(A), em aço inox de diâmetro 1" e espessura de parede do tubo 1,5mm, unindo por soldas, as mãos francesas 1(A) e 1(B) lado a lado paralelamente e alinha das entre si, em distãncia equivalente a furação dos parafusos (na mesa inferior de fixação da bengala da roda dianteira). Um tubo transversal 2(B), em aço inox de diâmetro 1" e espessura de aprede dotubo 1,5mm, unindo por soldas, as mãos francesas 1(A) e 1(B) no meio do comprimento longitudinal, transversalmente; onde dará também; sustentação para a base da mola de amortecimento de impactos 10(A), fixado-se ao tubo 2(B), por parafuso 10(B), fixado na mola e no meio do comprimento e transversal ao tubo 2(B) com porca 10(C). Duas chapas dobradas " " 3(A) e 3(B) quadradas em inox de espessura 3mm cada, com 5cm x 5cm e 5cm de profundidade, com união por soldas nas mãos francesas 1(A) e 1(B), e furações equivalentes, que se encontram com as furações (na mesa superior de fixação da bengala da rocha dianteira). Duas chapas dobradas " " 4(A) e 4(B) quadradas em inox de espessura 3mm cada, com 5cm x 5cm e 5cm de produndidade, com união por soldas no tubo 2(A), e furações equivalentes, recebendo as furações (na mesa inferior de fixação da bengala da roda dianteira). Dois pinos guia 5(A) e 5(B), localizados nos extremos longitudinais dianteiros e internamente dos tubos 1(A) e 1(B); Um tubo transversal 6(A), em aço inox de diâmetro 1" e espessura de parede do tubo 1,5mm, unindo cada pino guia 5(A) e 5(B), em suas extremidades, por soldas; como também a união de uma das extremidades da mola 10(A), por parafuso 10(D), fixado na mola e no meio do comprimento e transversal ao tubo 6(A) por porca 10(E).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

04/29/2014

RPI 2260

Retificação de publicação

#3.8

01/14/2014

RPI 2245

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

12/31/2013

RPI 2243

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/19/2013

RPI 2237

Pedido de patente depositado

#2.1

05/18/2010

RPI 2054

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