PROCESSO PARA A DETERMINAÇÃO DE UMA COMPOSIÇÃO DO COMBUSTÍVEL

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Abstract

PROCESSO PARA A DETERMINAÇÃO DE UMA COMPOSIÇÃO DO COMBUSTÍVEL. A presente invenção refere-se a um processo para a determinação da composição de uma mistura de combustível, de um primeiro combustível e um segundo combustível, para a operação de uma máquina de combustão interna, sendo que o primeiro e o segundo combustível apresentam velocidades de combustão diferentes e/ou teores energéticos específicos diferentes, e sendo que a máquina de combustão interna apresenta pelo menos um sensor de pressão dentro de pelo menos uma câmara de combustão, com o qual se determina um decurso de pressão temporal e/ou síncrono em termos de ângulo. De acordo com a presente invenção está previsto que a composição de uma mistura de combustível é determinada com base no decurso de pressão temporal e/ou síncrono em termos de ângulo, da pressão de gás dentro da câmara de combustão, pelo menos uma. Uma mistura de combustível, de combustíveis com velocidades de combustão diferentes existe, por exemplo, no caso de uma mistura de álcool e gasolina. Álcool apresenta um decurso de combustão mais rápido que a gasolina. Por conseguinte, da distância temporal entre a ignição e o máximo de pressão na câmara de combustão, pode ser tirada de maneira exemplar uma conclusão com respeito à proporção de álcool na mistura de combustível. No caso do processo de acordo com a invenção é vantajoso, que com este, já logo depois de uma partida a frio pode ser determinado o teor de álcool, quando ainda não pode ser executado um processo em base do sinal de uma sonda lambda, uma vez que a sonda lambda ainda não tem alcançada sua temperatura de operação. Também é especialmente vantajoso, que a influência da proporção de álcool na mistura de combustível pode ser separada de erros da formação da mistura, que resultam do traçado de ar e combustível, como isso usualmente só é possível quando da utilização de um sensor de álcool dispendioso em termos de custos. Além disso, o processo de acordo com a invenção pode ser executado em um ciclo de combustão ou em um pequeno número de ciclos de combustão, enquanto processos em base do sinal da sonda lambda exigem uma duração de tempo consideravelmente mais longa, O processo pode ser utilizado no caso de máquinas de combustão interna, que apresentam pelo menos em uma câmara de combustão um sensor de pressão. No entanto, também pode ser previsto que o processo é utilizado em cilindros se- lecionados ou em todos os cilindros da máquina de combustão interna.