DISPOSITIVO FLUIDO-MECÂNICO AUTOMOTOR

IPC Classification

Abstract

DISPOSITIVO FLUIDO-MECÂNICO AUTOMOTOR. Patente de Invenção de um dispositivo mecânico de operação fluidodinâmica, constituído por um rodete-hélice de carga por fluxo inverso, que propicia o aproveitamento do ganho energético fluidodinâmico desenvolvido no eixo rotor, sem o aporte de energia primária. O dispositivo ADAM a fluxo cativo-confinado, é um sistema fluido-mecânico auto-suficiente gerador de energia mecânica, o qual na configuração G-ADAM, acoplamento iso-axial com um alternador (11), com um motor de indução assincrono (12), como elo de realimentação positiva pelo alternador (11), denominado ad-syncron devido à função reguladora da rotação do sistema, e com o motor de partida (13) eletromagneticamente acoplável (14), alimentado por bateria de acumuladores, mantida em flutuação mediante unidade retificadora alimentada pela tensão gerada pelo alternador, consiste em um conduto estanque toroidal oblongo de secção reta circular (1), constituído de quatro partes; dois tramos curvos de 1800 (2), denominados codos, com diâmetro de valor igual ao da medida do diâmetro do círculo da sectio contracta do fluxo (3), e tendo por medida de raio (4) o valor desse diâmetro (3). Os troncos de cone (7) desenvolvidos pelo diâmetro externo do rodete (6) como base maior, pelo diâmetro do circulo contracto (3) como base menor, e de comprimento axial igual a razão 0,7 do diâmetro externo (6) do rodete, em número de dois, montados axialmente contrapostos pela base maior e acoplados à caixa do rodete (5), um à montante da caixa, com função difusora do fluxo e outro à jusante da caixa, com função compatibilizadora do fluxo, compõem o tramo motor do conduto. O comprimento axial da caixa do rodete (5) é igual à soma das medidas dos comprimentos axiais da caixa mancal do rodete (8), do cubo do mesmo (9) e do intersticio mancal-rodete. O tramo recuperador (10) do fluxo do fluido promotor, cilíndrico, de mesmo diâmetro (3) que o dos codos (2) e de comprimento axial igual ao do tramo motor, cuja medida axial é igual à soma dos comprimentos axiais dos dois troncos de cones (7) com a medida do comprimento da caixa do rodete (5). O eixo do sistema é envolvido pela manga de eixo (15), um tubo que garante a estanqueidade do conduto na saida de transmissão de energia mecânica. O dispositivo G-ADAM é dimensionado para prover energia para aplicação externa, a carga útil, e para o elo de realimentação ad-syncron, na razão f~ D~ da energia total gerada.