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PNEU PROVIDO DE UM DISPOSITIVO PARA PELO MENOS UM PARÂMETRO FUNCIONAL DE DETECÇÃO NO PNEU, E, DISPOSITIVO PARA DETECTAR, SISTEMA PARA MONITORAR E MÉTODO PARA DETECTAR PELO MENOS UM PARÂMETRO FUNCIONAL EM UM PNEU

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · IT2005000373

Application data

Number

PI0520354

Type

Invention Patent

Filing

06/28/2005

Publication

09/15/2009

PCT

IT2005000373

Progress at the INPI

  1. Filing06/28/05
  2. Publication09/15/09
  3. Examination
  4. Allowance02/14/17
  5. Grant03/21/17
  6. Terminated04/24/19

The patent was granted on 03/21/2017 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 07/09/2019. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

PIRELLI TYRE S.P.A

IT

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Inventors

A. F. (pessoa física)

IT

F. M. (pessoa física)

IT

F. M. (pessoa física)

IT

M. B. (pessoa física)

IT

Technical data

IPC Classification

Abstract

PNEU PROVIDO DE UM DISPOSITIVO PARA PELO MENOS UM PARÂMETRO FUNCIONAL DE DETECÇÃO NO PNEU, E, DISPOSITIVO PARA DETECTAR, SISTEMA PARA MONITORAR E MÉTODO PARA DETECTAR PELO MENOS UM PARÂMETRO FUNCIONAL EM UM PNEU. Preso a um pneu, há um dispositivo de detecção (8) consistindo de uma unidade de detecção (9)m compreendendo uma antena (12) operacionalmente conectada a uma unidade de sensor (11) e uma unidade de supridor de energia (31) compreendendo um elemento piezelétrico (313) montado em um alojamento (311). O elemento piezelétrico (313) é disposto dentro do mencionado alojamento (311) de modo a ter uma primeira extremidade (315) substancialmente fixada ao mencionado alojamento (311) e uma segunda extremidade (316) associada a uma massa de carregamento (312), um vão sendo formado entre pelo menos uma parede interna do mencionado alojamento (311) e uma superficie externa da mencionada massa de carregamento (312). O elemento piezelétrico (313) é posicionado substancialmente ao longo de um plano ortogonal a uma direção radial do mencionado pneu. Um corpo de ancoragem (10) tendo uma porção de base (13) com uma superficie de fixação (14) presa à superficie radialmente interna (la) do pneu. A unidade de detecção (9) é levada para engate com o corpo de ancoragem (10) pela inserção da borda perimetral interna (1 2a) da antena (12) em uma ranhura perimetral (17) formada entre a porção de base (13) e uma porção de retenção (15).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

21.8

Anulada a publicação código 21.6 na RPI nº 2520 de 25/04/2019 por ter sido indevida. Uma vez que a 14ª anuidade foi recolhida corretamente.

07/09/2019

RPI 2531

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 14ª anuidade.

04/24/2019

RPI 2520

Concessão da patente

#16.1

03/21/2017

RPI 2411

Deferimento

#9.1

02/14/2017

RPI 2406

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

09/15/2009

RPI 2019

6.7

Solicita-se a regularização da procuração, uma vez que baseado no artigo 216 § 1° da LPI, o documento de procuração deve ser apresentado em sua forma autenticada; ou segundo parecer da procuradoria nº 074/93, deve constar uma declaração de veracidade, a qual deve ser assinada por uma pessoa devidamente autorizada a representar o interessado, devendo a mesma constar no instrumento de procuração, ou no seu substabelecimento.

05/05/2009

RPI 2000

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