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Official data from INPI

EQUIPAMENTO DE TRANSPORTE COM PLATAFORMA DE CARREGAMENTO PARA LEVANTAMENTO/ABAIXAMENTO DE CARGA

ConcedidaInvention PatentPCT · JP2005014085

Application data

Number

PI0513122

Type

Invention Patent

Filing

08/02/2005

Publication

04/29/2008

PCT

JP2005014085

Progress at the INPI

  1. Filing08/02/05
  2. Publication04/29/08
  3. Examination
  4. Allowance09/12/17
  5. Grant01/09/18
  6. In force08/02/25

The patent was granted on 01/09/2018 and is in force until 08/02/2025. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:08/02/2025

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Latest action published by the INPI: 01/09/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Daifuku Co., LTD

JP

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Inventors

N. H. (pessoa física)

JP

Technical data

Priority claims

JP

2004-246384 · 08/26/2004

Abstract

EQUIPAMENTO DE TRANSPORTE COM PLATAFORMA DE CARREGAMENTO PARA LEVANTAMENTO/ABAIXAMENTO DE CARGA O curso de levantamento de uma plataforma (3), que pode ser levantada/abaixada, suportada por uma ligação transversal (13a) de um corpo transportado (1) é aumentado pela manutenção de uma estrutura de piso baixo do corpo transportado (1). Em um equipamento de transporte tendo uma plataforma que pode ser levantada/abaixada, é implementado um primeiro trilho de carnes (47A) que funciona em uma primeira porção a ser operada (28) para levantar a plataforma (3) a uma altura média (H1) e um segundo trilho de carnes (48) que funciona em uma segunda porção a ser operada (29) para levantar a plataforma (3) de uma altura média (H1) à altura máxima (H2) . Uma segunda porção a ser operada (29) é provida em um fulcromédio de flexão (36) de uma ligação articulada (32) interposta entre a ligação transversal (13a) e uma posição fixa no lado do corpo transportador de percurso (1). Quando a plataforma (3) é levantada até uma altura média (H1), a ligação articulada (32) é estendida de maneira que ambos os fulcros superiores (37, 39) sejam separados, com relação ao fulcro médio de flexão (36), tanto para a parte frontal como traseira na direção do percurso. A segunda porção a ser operada (29) nesse estado estendido da ligação articulada (32) é posicionada abaixo da primeira porção a ser operada (28) no mesmo estado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

01/09/2018

RPI 2453

Deferimento

#9.1

09/12/2017

RPI 2436

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/29/2008

RPI 1947

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