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Official data from INPI

FUSELAGEM

ArquivadaInvention PatentPCT · EP2005000038

Application data

Number

PI0506667

Type

Invention Patent

Filing

01/05/2005

Publication

05/15/2007

PCT

EP2005000038

Progress at the INPI

  1. Filing01/05/05
  2. Publication05/15/07
  3. Examination
  4. Allowance04/25/17
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 04/25/2017 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 08/22/2017. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH

DE

AIRBUS OPERATIONS GMBH

DE

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Inventors

P. T. (pessoa física)

DE

R. M. (pessoa física)

DE

T. R. (pessoa física)

DE

W. O. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2004 001 078.1 · 01/05/2004

US

60/600.105 · 08/09/2004

Abstract

FUSELAGEM A fuselagem é concebida de tal modo a impedir o espalhamento das chamas produzidas por um fonte de fogo e ação na fuselagem de foram do meio físico da aeronave. O conceito da fuselagem considera materiais ou combinações de materiais, que vão mal propiciar que a proteção da área da cabine de uma aeronave (em pouso de emergência) seja violada por chamas espalhando-se de fora do meio físico da aeronave, o que pode facilitar uma evacuação de passageiros da aeronave. Uma fuselagem de aeronave, cuja estrutura da fuselagem, além de outros elementos estruturais, que são componentes do contraventamento de resistência mecânica da fuselagem e ajudam a absorver suas forças, abrange uma crosta externa (2), consistindo de vários respectivos materiais, que são projetados para serem resistente a cisalhamento, e incorporados como um elemento de suporte no contraventamento de resistência mecânica (6, 7, 8), para absorver e transferir as forças e torques agindo nele. A crosta externa (2) é produzida de um material semi-acabado incombustível, consistindo de um material não metálico ou um material metálico incombustível, em que o material semi-acabado pode ser moldado por processamento adicional. Também, a crosta externa pode ser produzida por um material semi-acabado, combinando um material não metálico e um material metálico, em que o produto crosta externa produzido é um material híbrido, que pode ser moldado e unido por processamento adicional.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

08/22/2017

RPI 2433

Deferimento

#9.1

04/25/2017

RPI 2416

Alteração de nome deferida

#25.4

Nome Alterado de: Airbus Deutschland GmbH

05/15/2012

RPI 2158

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/15/2007

RPI 1897

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