Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2094 de 22/02/2011.
11/16/2011
RPI 2132
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Official data from INPI
SISTEMA DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL
Arquivada/ExtintaInvention Patent
Application data
Number
PI0503771Type
Invention Patent
Filing
06/21/2005
Publication
02/07/2006
Progress at the INPI
- Filing06/21/05
- Publication02/07/06
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 11/16/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
TI Group Automotive Systems, L.L.C.
US
Inventors
J. F. (pessoa física)
US
M. H. (pessoa física)
DE
M. R. (pessoa física)
US
P. S. (pessoa física)
US
Technical data
IPC Classification
Priority claims
US
60/582.216 · 06/23/2004
Abstract
"SISTEMA DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL". Um sistema de bomba de combustível inclui uma bomba de combustível que tem um motor de corrente contínua para acionamento de um elemento de bombeamento para o envio de combustivel para um motor a uma taxa variável. Um controlador de largura de pulso modulada é eletricamente comunicado com o motor para variação da velocidade do mesmo, desse modo permitindo que a bomba de combustível envie o combustível para o motor na taxa variável. o controlador inclui um primeiro comutador em série com o motor e um segundo comutador em paralelo através do motor. Em um ciclo de motor desligado, a eletrônica de controle conectada aos comutadores desativa o primeiro comutador e ativa o segundo comutador para comutação do motor. 'Em um ciclo de motor ligado, a eletrônica de controle desativa o segundo comutador e ativa o primeiro comutador para acionamento do motor.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 5ª anuidade(s).
02/22/2011
RPI 2094
Publicação do pedido de patente
#3.1
02/07/2006
RPI 1831
Pedido de patente depositado
#2.1
10/25/2005
RPI 1816
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