MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA TOROIDAL

IPC Classification

Priority claims

Abstract

"MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA TOROIDAL". Compreendendo dois anéis concêntricos do motor. As válvulas de entrada são montadas em duas faces de um jogo de pistões e válvulas de exaustão em duas faces do segundo jogo dos pistões. Os pistões da válvula de admissão são unidos de maneira fixa a um dos anéis do motor e os pistões da válvula de exaustão ao outro anel do motor. A face de um pistão da válvula de admissão e a face de um pistão da válvula de exaustão adjacente formam os limites de uma câmara do motor. As forças de combustão nas faces do pistão forçam os dois anéis concêntricos do motor a contra girarem. O pistão da válvula de admissão e o pistão da válvula de exaustão adjacente varrem o mesmo volume da câmara em cursos diferentes do ciclo do motor. O motor é construído de material de CRC e montado em um eixo mecânico central, com o distribuidor de admissão e o distribuidor de exaustão montados em cada lado do motor, formando um motor de peso leve, autolubrificante, altamente eficiente em combustível e dinamicamente balanceado.