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Official data from INPI

SISTEMA DE PARTIDA A FRIO SEM GASOLINA PARA MOTORES FUNCIONANTES A ÁLCOOL, PROVIDO DE DISPOSITIVO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO PARA CADA CILÍNDRO

IndeferidaInvention Patent

Application data

Number

PI0405181

Type

Invention Patent

Filing

11/11/2004

Publication

06/20/2006

Progress at the INPI

  1. Filing11/11/04
  2. Publication06/20/06
  3. Examination
  4. Refused09/06/16
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 09/06/2016 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/27/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Magneti Marelli Controle Motor Ltda

SP, BR

Magneti Marelli Sistemas Automotivos Indústria e Comércio Ltda.

MG, BR

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Inventors

E. C. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"SISTEMA DE PARTIDA A FRIO SEM GASOLINA PARA MOTORES FUNCIONANTES A ÁLCOOL, PROVIDO DE DISPOSITIVO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO PARA CADA CILINDRO".Compreende este pedido de patente de invenção a uma derivação da galeria de combustível (1), onde numa de suas extremidades há uma entrada de combustível (2), e no lado oposto uma derivação da linha de combustível (3), o qual se conecta a um dispositivo de controle de vazão ou fluxo auxiliar de partida a frio (4); num fluxo controlado em seguida entram nos dispositivos de aquecimento de combustível (6), instalados um em cada cilindro (R1, R2, R3, R4, RN) onde N é o número dos cilindros do motor térmico, promovendo assim a distribuição uniforme do álcool condicionado, pelos cilindros do motor através ou não de restrições calibradas; o acionamento do aquecimento do dispositivo de aquecimento de combustível (6) pode ser feito sob o gerenciamento da Unidade Eletrônica de Comando (5), tendo um circuito elétrico (7), ligado a cada aquecedor, os quais podem receber sinal proveniente de um switch (8) instalado na porta do veículo, ou outro tipo de sinal, que informa à Unidade Eletrônica de Comando que o veículo será ligado e, portanto, inicia-se o processo de aquecimento controlado no combustível.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: F02N 17/04; F02N 19/02; F02D 41/36.

03/27/2018

RPI 2464

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.

09/06/2016

RPI 2383

Republicação - classificação IPC

#15.11

A Classificação Anterior era: F02N 17/04

05/03/2016

RPI 2365

Indeferimento

#9.2

Indefiro o pedido de acordo com o(s) artigo(s) 8º, 11 e 13 da LPI

04/26/2016

RPI 2364

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

10/06/2015

RPI 2335

Transferência deferida

#25.1

Transferido por Incorporação de: Magneti Marelli Controle Motor Ltda.

07/10/2007

RPI 1905

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/20/2006

RPI 1850

Pedido de patente depositado

#2.1

01/11/2005

RPI 1775

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