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Official data from INPI

MÉTODO PARA HIDROFORMAÇÃO EM ALTA VELOCIDADE DE ELEMENTO DE CHASSI DE VEÍCULO

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI0402406

Type

Invention Patent

Filing

06/18/2004

Publication

05/24/2005

Progress at the INPI

  1. Filing06/18/04
  2. Publication05/24/05
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 06/18/2004 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/24/2009. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

D. C. (pessoa física)

US

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Inventors

M. K. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

10/600.960 · 06/20/2003

Abstract

"MÉTODO PARA HIDROFORMAÇÃO EM ALTA VELOCIDADE DE ELEMENTO DE CHASSI DE VEÍCULO". Um método para hidroformação em alta velocidade de um elemento de chassi de veículo incluindo fornecer um elemento tubular oco e uma matriz que tem uma cavidade interna de matriz. O elemento tubular é posicionado no interior da cavidade de matriz e enchido com um fluído. Uma onda de choque é criada no fluido, desse modo causando formação hiperplástica do elemento tubular para expandir o mesmo para fora em conformação com o formato da cavidade de matriz. A onda de choque pode ser criada pela descarga de um arco elétrico entre um par de eletrodos submersos no fluido. As extremidades do elemento tubular podem ser alimentadas para o interior da cavidade de matriz durante expansão a fim de fornecer uma espessura de parede relativamente uniforme no elemento tubular deformado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

03/24/2009

RPI 1994

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

09/02/2008

RPI 1965

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/24/2005

RPI 1794

Pedido de patente depositado

#2.1

10/19/2004

RPI 1763

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