MOTOR DE COMBUSTÃO, BOMBA OU COMPRESSOR ROTATIVOS

IPC Classification

Priority claims

Abstract

"MOTOR DE COMBUSTÃO, BOMBA OU COMPRESSOR ROTATIVOS". Um motor, bomba ou compressor rotativo (102) com uma estrutura é provido com orifícios de admissão/descarga em placas de extremidade (219) e um bloco montado rotativamente entre elas. Na concretização de quatro cilindros desta invenção, o primeiro e segundo conjuntos de cilindros contrários (113, 114) estão montados no bloco e cada conjunto de cilindros inclui primeiro e segundo cilindros contrários (130, 140) com extremidades proximais e extremidades terminais (143, 134), e com orifícios de transferência (132, 142) dispostos para formar alternadamente passagens com os orifícios de admissão e descarga quando os cilindros giram com o bloco. Cada conjunto de manivela inclui um pino de manivela (161) montado excentricamente ao conjunto de pistões para girar sobre um eixo de pino de manivela, uma engrenagem de pino de manivela (163) fixa ao pino de manivela, uma engrenagem interna (162, 220) fixa relativa ao primeiro conjunto de cilindros, a engrenagem interna tendo uma engrenagem interna configurada para casar com a engrenagem de pino de manivela quando a engrenagem de pino de manivela gira dentro da engrenagem interna, em que a rotação excêntrica do pino de manivela compensa a rotação da engrenagem de pino de manivela dentro da engrenagem interna para prover movimento aproximadamente linear das cabeças de pistão dentro do primeiro e segundo cilindros e tal que o pino de manivela também gire sobre um eixo de conjunto de manivela; e um lado interno do pino de manivela sendo montado excentricamente a uma engrenagem de manivela interna (167, 171), tal que a rotação do pino de manivela também gire a engrenagem de manivela interna sobre o eixo de conjunto de manivela (117); em que o movimento geralmente linear da abertura de base circular (160, 212, 370) do conjunto de pistões aciona a engrenagem de pino de manivela para girar ao redor dentro da engrenagem interna, por esse meio acionando o pino de manivela para girar sobre o eixo de pino de manivela; a engrenagem de manivela interna casando com uma engrenagem de eixo de acionamento (172), tal que a rotação da engrenagem de manivela interna gire o eixo de acionamento. A rotação do bloco é provida por qualquer de vários mecanismos diferentes.