(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

"MÉTODO DE CONTROLE DE UM VEÍCULO AUTOMATIZADO SOBRE DUAS LAGARTAS OU RODAS, SISTEMA DE CONTROLE, MÉTODO DE DETRMINAÇÃO DA POSIÇÃO E DA ORIENTAÇÃO DE UM VEÍCULO AUTOMÁTICO, MÉTODO DE PLANEJAMENTO DE PERCURSO PARA UM VEÍCULO AUTOMÁTICO E MÉTODO PARA TRILHAGEM DE PERCURSO PARA UM VEÍCULO"

ArquivadaInvention PatentPCT · US2001031487

Application data

Number

PI0114562

Type

Invention Patent

Filing

10/09/2001

Publication

02/17/2004

PCT

US2001031487

Progress at the INPI

  1. Filing10/09/01
  2. Publication02/17/04
  3. Examination
  4. Allowance05/26/15
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 05/26/2015 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 03/15/2016. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

DBT America INC.

US

Virginia Tech Intellectual Properties, INC.

US

Inventors

A. K. (pessoa física)

US

M. T. (pessoa física)

US

R. S. (pessoa física)

US

Technical data

Priority claims

US

60/239,132 · 10/10/2000

Abstract

"SISTEMA DE TRANSPORTE CONTÍNUO AUTOMÁTICO". A presente invenção refere-se a um aparelho de transporte contínuo automático e a um método, projetados para uso em ambientes subterrâneos. Cada transportador de ponte móvel (10) contém um meio de medição de distância (70) e um de posição angular (74), para a determinação da posição e da posição angular do transportador de ponte móvel (10) dos transportadores de reboque anexados (30). Meios para a determinação da altura do teto (76) são utilizados para o ajuste da altura dos transportadores de reboque (30). Em cada transportador de ponte móvel (10), uma entrada dos vários sensores é recebida por um controlador eletrônico (80), que calcula a posição e a orientação do tamanho de partícula (10) e dos transportadores de reboque anexados (30). O controlador, então, planeja um percurso ótimo de movimento para o transportador de ponte (10) e computa a taxa de movimento para cada conjunto de trilho operado independentemente no transportador de ponte, de modo que o transportador de ponte (10) e os transportadores de reboque (30) cheguem tão próximo quanto possível do percurso planejado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

03/15/2016

RPI 2358

Deferimento

#9.1

05/26/2015

RPI 2316

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

04/07/2015

RPI 2309

Republicação - classificação IPC

#15.11

A Classificação Anterior era: B62D 53/00

03/31/2015

RPI 2308

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

02/17/2004

RPI 1728

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.