Carta-patente expirada
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 02/10/2022
11/08/2022
RPI 2705
Application data
Number
PI0111379Type
Filing
Publication
PCT
US2001017925 The letters patent expired on 11/08/2022: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.
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Applicants
International Engine Intellectual Property Company, LLC
US
Inventors
J. M. (pessoa física)
US
T. K. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
09/586,280 · 06/02/2000
Abstract
"CONTROLE DE VELOCIDADE DE MOTOR A DIESEL PARA EVITAR SUB-ALIMENTAÇÃO DE TENSÃO". Um regulador de velocidade de motor [10] controla um motor a diesel em um veículo motor para reduzir a subalimentação de tensão da velocidade do motor depois da colocação em ponto morto. O controle do motor processa dados para regular a velocidade do motor, incluindo desenvolver dados de demanda de combustível compreendendo componentes de dados derivados dos processamentos proporcional, integral e derivado da diferença entre a velocidade real do motor (N) e a velocidade solicitada do motor (NDES). Uma fonte de dados (DDS_STS), tal como um interruptor seletor de engrenagem ou um interruptor de embreagem, distingui entre engate e desengate do sistema de transmissão do veículo do motor. Uma primeira tabela respectiva, mapas (1 4,24,34), para cada um dos processamentos proporcional, integral e derivado, proporciona valores de calibragem selecionáveis para o processador desenvolver os dados de demanda de combustível quando o sistema de transmissão é engatado. Uma segunda tabela respectiva, funções (16,26,36), para cada um dos processamentos proporcional, integral e derivado, proporciona valores de calibragem selecionáveis para o processador desenvolver os dados de demanda de combustível quando o sistema de transmissão é desengatado.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 02/10/2022
11/08/2022
RPI 2705
#16.1
10/02/2012
RPI 2178
#9.1
05/02/2012
RPI 2156
#6.1
09/20/2011
RPI 2124
#1.3
06/10/2003
RPI 1692
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