Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
07/09/2013
RPI 2218
Application data
Number
PI0105480Type
Filing
Publication
The application was allowed on 09/04/2012 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.
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Applicants
NGK Spark Plug CO LTD
JP
Inventors
K. N. (pessoa física)
JP
Y. T. (pessoa física)
JP
IPC Classification
Priority claims
JP
2000-299380 · 09/29/2000
JP
2001-244462 · 08/10/2001
Abstract
"VELA DE IGNIÇÃO". A presente invenção refere-se à vela de ignição utilizada no motor de combustão interna como veículos automotivos. No estado da técnica tem-se o isolador (2) constituido de cerâmica de alumina instalado dentro do castelo metálico (1) disposto de eletrodo de terra (4) e dentro do isolador encontra-se inserido o eletrodo central (3), que se projeta num dos lados onde desencadeia centelha, quando se imprime a alta tensão, entre eletrodos, no outro lado, do lado oposto, está o terminal onde se conecta a tensão requerida. O isolador (2) do lado do terminal é revestido da camada de verniz (2d) para eximir-se de "flash ove" durante o funcionamento normal do motor além disso o verniz serve para ter superfície lisa, dificultando-se a impregnação de corpos estranhas e, podendo proporcionar-lhe vantagem em relação ao ataque químico ou aumento da resistência mecânica. Na composição do verniz tem sido largamente aplicado o composto de chumbo, que traz problemas ambientais, e a presente invenção visa substituí-lo ou reduzir sua presença drasticamente pela utilização de SiO~ 2~, B~ 2~O~ 3~, ZnO, BaO ou SrO, F, Al~ 2~O~ 3~, Na~ 2~O, K~ 2~O ou Li~ 2~O, de forma que a sua dureza esteja dentro da faixa estipulada.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.4
07/09/2013
RPI 2218
#9.1
09/04/2012
RPI 2174
#6.1
12/13/2011
RPI 2136
#3.1
05/21/2002
RPI 1637
#2.1
02/05/2002
RPI 1622
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