(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

SISTEMA PARA PROTEÇÃO DE BAGAGEM.

IndeferidaInvention Patent

Application data

Number

PI0101625

Type

Invention Patent

Filing

03/30/2001

Publication

03/18/2003

Progress at the INPI

  1. Filing03/30/01
  2. Publication03/18/03
  3. Examination
  4. Refused05/25/10
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 05/25/2010 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 05/25/2010. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

S. S. (pessoa física)

ES

Inventors

N. P. (pessoa física)

ES

Technical data

IPC Classification

Abstract

"SISTEMA PARA PROTEÇÃO DE BAGAGEM". A presente invenção apresenta um sistema para proteção de bagagem, baseado na aplicação por efeitos térmicos de um material retrátil de polietileno em torno da bagagem, a fim de obter uma proteção externa contra danos produzidos por possível manuseio impróprio. O sistema inclui um forno (1) que possui paredes laterais, superior e inferior, e dentro do forno, um conjunto de resistências elétricas (2), uma ventoinha (3), um termostato, e na parte dianteira (8), uma cortina feita de material isolante que cobre a entrada para o forno (1). O sistema apresenta esteiras transportadoras horizontais para introduzir a bagagem no forno (1), ou removê-la. A esteira transportadora é provida de um detetor de proximidade (25) e o sistema possui uma placa elétrica (10) para comandar e controlar todas as funções automáticas do sistema. O teto, o fundo e as paredes laterais do forno são construídos por meio de uma estrutura com uma camada dupla de placas de metal (6) e entre elas é colocado um material isolante (7), sendo que a espessura destas é maior no teto (a) do que nas paredes laterais (b) e a das paredes laterais (b) é maior do que na parede inferior (c). O forno pode ser construído com apenas um único acesso frontal para a entrada e a saída da bagagem, ou com dois acessos, sendo um na parte dianteira para a entrada e um outro na parte traseira para a saída da bagagem. A esteira transportadora pode ser feita por meio de uma correia contínua (12), que se move ao redor de dois roletes ou pinhões (13), produzindo o deslocamento da bagagem; ou por meio de diversas hastes ou tubos onde a bagagem é posicionada para o deslocamento. Nos cantos superiores (21) da esteira transportadora ficam dois trilhos de apoio acoplados com dois pinhões (22), os quais são impelidos por um motor-redutor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.

05/25/2010

RPI 2055

Indeferimento

#9.2

Indefiro o presente pedido com base no(s) art.(s) 8º, 11 em vista do(s) art.(s) 13 da LPI nº 9.279 de 14/05/1996.

10/27/2009

RPI 2025

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

03/03/2009

RPI 1991

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/18/2003

RPI 1680

Pedido de patente depositado

#2.1

05/29/2001

RPI 1586

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.